Merci Micksaf, tu nous files un excellent lien, avec plein de belles photos. Un régal.

Par contre... Qu'est-ce que c'est que ce truc ?





À partir de quel avion a été réalisé ce... "machin" ? Rien que l'emplanture des ailes indique que ce n'est pas un Texan. Et si ce l'est eh ben il a été drôlement modifié le Texan...

Une hypothèse lue sur le site d' Aeromovies en parlant du film "Tora tora tora" :
<Les Aichi D3A Type 99 Val furent crées à partir de BT-13 par la Stewart-Davis Company de Long Beach (Californie). Le fuselage du BT-13 fut allongé, la forme de la dérive modifiée, de nouveaux bouts d'ailes ajoutés (sans toutefois imiter la belle aile elliptique du vrai Val..), la verrière fut aussi redessinée, et on l'équipa d'un moteur P &W de 600 CV avec une hélice tripale. Une mitrailleuse alimentée par gaz ajouta une touche réaliste. La Cal-Volair Company, également de Long Beach, fabriqua des « Zéro » A6M2 à partir d' AT-6. On leur ajouta de nouvelles verrières, des saumons d'aile arrondis et des gouvernails redessinés. Des mitrailleuses, de nouvelles prises d'air et des trappes de train furent aussi installées, ainsi que des crosses d'appontage. Au Japon, la Kawasaki Aircraft Co. construisit dix neuf Zéro/T-6. C. Itoh Aircraft Engineering Co. à Tokyo, et Cal-Volair produisirent également les « Nakajima » B5N Type 97 Kate, à partir de l'avant d'un T-6 et de l'arrière d'un BT-13, joints par un élément de près de deux mètres de long. >
@ +.

Merci Ungibus ! j'ai fait une recherche (très vite faite) et l'emplanture d'ailes d'un BT-13 Valiant correspond parfaitement à celles du machin volant !

Et sur base de quel matériel actuel a-t-on reconstitué ce personnel soignant ?



L'emplanture des bras correspond à la ménagère US moyenne de 2008 (Dommage qu'on ne voit pas les casseroles d'hélice )

Ca donne envie de se faire bobo

Mort de rire ! t'es le bienvenu Player !