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Afficher la version complète : On s'y croirait, hein Vike ?



micksaf
01/03/2007, 13h37
http://www.youtube.com/watch?v=NlUTFi3cN00&NR

micksaf
01/03/2007, 13h37
http://www.youtube.com/watch?v=NlUTFi3cN00&NR

Kz-SaKai
01/03/2007, 14h01
Magnifique avion.. respect.

GCIII-6_Hartenstein
01/03/2007, 17h25
Mode pénible ON:

Le truc qui me chagrine sur cet appareil, c'est qu'on voit que le capot n'est pas d'origine, trahissant les origines Buchonesques...

En effet, la séparation entre la cellule et le capot moteur montre clairement que ce dernier est un rajout sur un fuselage qui n'était pas taillé pour lui...

Franchement, il existe d'autres conversions de Buchon vers Bf109G mieux réussie, je me demande donc pourquoi celui-ci précisément est souvent le sujet de vidéos et pas les autres...

Mode pénible OFF.

Kz-SaKai
01/03/2007, 18h57
tu preferes celui la ?

B109G10 (http://www.youtube.com/watch?v=5nj77mJlzrc)

wawwwww

GCIII-6_Hartenstein
01/03/2007, 19h20
Ah! Oui! Nettement!

Mais je vais activer encore une fois mon mode pénible, juste pour un petit détail sans importance, histoire de faire mon casse-pied jusqu'au bout...

Contrairement au titre de la vidéo, il ne s'agit pas d'un G10, mais d'un G6 ou d'un G14, les bossages du capot en témoigne!

Sinon, superbe vidéo!

Kintaro_343-kkt
01/03/2007, 19h30
Moi oui je préfère celui là http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by GCIII-6_Hartenstein:
il existe d'autres conversions de Buchon vers Bf109G mieux réussie </div></BLOCKQUOTE>
L'intention était vraiment de le faire passer pour un 109G ? Avec ce capot moteur en une ligne assez droite et descendante vers le nez, sans les bosses, il m'a immédiatement fait penser à un 109F... mais il se peut que je me gourre... chui pas vraiment connaisseur...

Kintaro

GCIII-6_Hartenstein
01/03/2007, 21h34
Oui, l'intention était de le faire passer pour un Bf109G2, seul type de Bf109G a avoir foulé le sol africain (cet appareil a le camo de ce théâtre d'opération). Le Bf109G2 ayant le même armement que le Bf109F4, il a presque le même capot moteur (aux 4 écopes derrière l'hélice près) et n'a donc pas les bosses dues aux volumineuses mitrailleuses de 13mm des séries G5/G6 et suivantes.

D'ailleurs, les Buchon était fait à partir de cellules de Bf109G2, seuls le capot du moteur, l'hélice, un armement d'aile et une roulette de queue fixe permet de différencier extérieurement un Buchon d'un G2.
C'est pour cela que je trouve condamnable ce bâclage sur ce capot, la cellule est parfaitement adaptée à recevoir un capot de Bf109G2, puisque cellule de G2, avec une impression de fondu parfait entre le capot et le fuselage...
Par conséquent, si je peux dire d'un Buchon bien transformé qu'il s'agit d'un Bf109G (et il y a eu des conversions plus audacieuses, d'un Buchon vers un G10, par exemple), celui-là restera pour moi un Buchon et rien d'autre.

Vike
02/03/2007, 05h28
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by GCIII-6_Hartenstein:
Mode pénible ON:

Le truc qui me chagrine sur cet appareil, c'est qu'on voit que le capot n'est pas d'origine, trahissant les origines Buchonesques... </div></BLOCKQUOTE>

Pour le capot moteur je suis d'accord,mais je ne crois pas cependant qu'il soit originaire d'un affreux buchon. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_redface.gif

J'ai trouvé un lien qui retrace l'histoire de cet appareil,capturé par les anglais en Afrique du Nord en 1943,jusqu'à nos jours:

BF109G-2/Trop WNr: 10639 (http://www.mts.net/%7Eroyb/112_photos_page_5.html)

http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-happy.gif

http://www.mts.net/~royb/images/blck6bf109.jpg

Quite Uber... http://forums.ubi.com/images/smilies/11.gif

Sinon,oui le G10 de Hans Dittes et le G6 FM-BB de la vidéo postée plus haut sont bien d'origine buchonesque,mais c'est du passé tout cela.http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif
Ils sont de magnifiques Messerschmitt à présent et c'est tout ce qui compte! http://www.farcry-thegame.com/fr/images/smileys/lovesmilie.gif

Ah et merci Micksaf pour cette vidéo
(que j'avais vue il y a un moment déjà!) http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

@+

ben421
02/03/2007, 06h37
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by GCIII-6_Hartenstein:
je me demande donc pourquoi celui-ci précisément est souvent le sujet de vidéos et pas les autres... </div></BLOCKQUOTE>

Euh et bien c'est, comme le dit très justement Vike, le seul Bf109 , tout type confondu, original à 100% à avoir été en état de vol dans le monde depuis moins de 30 ans.
Je l'ai vu à la ferté en 93 ou 94, je ne me souviens plus bien...
De surcroît il volait avec ses marquages d'origine (pas la peinture bien sûr...).
Donc si vous avez un doute sur la jointure du capot moteur, il faut se plaindre aux ouvriers de l'usine Erla de Leipzig qui ont sortis cette machine http://www.mts.net/%7Eroyb/images/10639.jpg
Il a été capturé en Afrique du Nord, stocké dans des caisses et restauré en 1991, mais malheureusement cassé (à l'atterissage...) en 1996.
Faute de moyen, il a été restauré en statique et est aujourd'hui visible au RAF Museum de Hendon à Londres : ici (http://www.rafmuseum.org.uk/london/collections/aircraft/aircraft_info.cfm?aircraft_id=169)

ungibus
03/03/2007, 12h16
Moi j'aime bien les deux car on doit faire corps avec cette machine comme dans un F1.
Par contre le pilote de la 2ème video ne fait pas sérieux, en manches courtes, s'il passe dans le feu , il comprendra sa douleur !!!

MeteoR2004
10/03/2007, 17h33
oui, en effet c'est pas sérieux. par contre, c'est le seul pilote de messerschmitt 109 a avoir une vingtaine d'années de vols sur cet appareil derrière lui donc je pense qu'il doit svoir ce qu'il fait http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif (son interview est dans un des fanas d'il y a quelques mois, je me souviens plus de quel numéro http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_rolleyes.gif)