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Afficher la version complète : Course – Mirage contre planeur - devinez qui l'emporte



Metabaron2005
20/09/2007, 11h14
http://uk.youtube.com/watch?v=O-O_PvdYfWU

Metabaron2005
20/09/2007, 11h14
http://uk.youtube.com/watch?v=O-O_PvdYfWU

martin_591
20/09/2007, 11h19
c'est ca l'aviation francaise moderne??? quel honte! http://forums.ubi.com/images/smilies/52.gif


http://forums.ubi.com/images/smilies/88.gif

je connait la sortie ---->[]

ungibus
20/09/2007, 13h28
Tu veut une fessée Martin !!! http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Kintaro_343-kkt
20/09/2007, 16h36
Cette vidéo ne fait que montrer les hautes performances d'un Mirage savament piloté à la limite du décrochage.

Metabaron2005
21/09/2007, 02h53
A vous lire, j'ai l'impression que vous avez pris cette course au sérieux !

Essayez de repasser en mode ˜second degré' et redescendez un peu ... tout le mode sait qu'un mirage est plus rapide qu'un planeur (qui ne dépasse jamais les 350 km/h pour les plus rapides ...)

Mais comme pas mal de pilotes de chasse pratiquent aussi le vol à voile car ils trouvent que c'est la discipline aéronautique la plus authentique, ils organisent ce genre de clin d'Å“il amical durant certains meetings pour mettre en évidence l'antagonisme entre finesse et force brute.

PS : C'est pas très difficile de maintenir une aile delta à une grande incidence car elles sont faites pour ;-)

GCIII-6_Hartenstein
21/09/2007, 03h05
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Message original par Metabaron2005:

Mais comme pas mal de pilotes de chasse pratiquent aussi le vol à voile car ils trouvent que c'est la discipline aéronautique la plus authentique
</div></BLOCKQUOTE>

...Et peut-être aussi parce que l'Armée de l'Air finance grandement les frais de ses pilotes dans les aéroclubs vélivoles!

Metabaron2005
21/09/2007, 03h26
Tu veux dire que l'armée de l'air finance des vols en planeurs pour leurs pilotes de chasse afin d'affiner ou de conserver leurs aptitudes au pilotage et économiser ainsi de coûteuses heures de vol en jet ?

ungibus
21/09/2007, 12h16
Non, pas de financement d'HdV, mais l'AA a ses propres centres de VàV et organise un championnat militaire.
Entre autre un vélivole de l'AA mais non pilote (un rampant donc) fut champion du monde.
Par ailleurs l'AA dans son école de Salon de Provence utilise des planeurs pour "conserver" le goût du vol à ses élèves pilotes.
Personnellemnt, je n'ai jamais pensé que le VàV soit une mauvaise école et au point de vue pilotage, il n'y a pas mieux, mais pour faire des pilotes de chasse ce n'est pas à mon avis la voie la plus idoine.
D'autre part, piloter un jet de combat, c'est avant tout gérer un sytème d'arme et il vaut mieux nos simulateurs actuels (Il2 à côté, c'est soft; et la demi sphère montrée par Meta il ya qqes posts existe dans l'AA depuis 1985 comme sphère entière et à plus qu'évoluée depuis, plusieurs sphères interactives) que du planeur car le pilotage est très différent (il n'y a qu'à voir la finesse) et devient inné alors (c'est comme le vélo)

GCIII-6_Hartenstein
21/09/2007, 14h29
Pourtant, j'ai plusieurs fois entendu des membres de mon aéroclub, également militaires à la base de Nancy-Ochey (BA133) toute proche, que l'AA prenait en charge une partie des frais... http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_confused.gif

Et que c'était pour cela que près d'un tiers de nos vélivoles étaient également mécano ou pilote de l'AA.

ungibus
22/09/2007, 09h44
C'est peut être une action locale de la BA133, mais je vérifierai.

Metabaron2005
24/09/2007, 02h12
En Belgique, je ne crois pas que l'AA participe aux frais (à part la visite médicale de classe 2 nécessaire pour voler en planeur)

Pour ce qui est du rampant qui a gagné cette compétition, je souhaiterais commencer par dire que le sobriquet de ˜rampant' à l'égard d'un pilote de planeur, et en l'occurrence au gagnant d'une compétition, est tout à fait débile car le planeur requiert bien plus de finesse de pilotage qu'un Mirage ou autre qui ne se pilote quasiment qu'à la puissance et sans utiliser le palonnier. La victoire d'un pilote de planeurs et non d'un militaire en est la meilleure preuve ...

ungibus
24/09/2007, 11h18
Pas guéri http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif
Un rampant dans l'argot de l'AA est un personnel non naviguant (mécanicien ou basier). Cela ne s'adresse pas aux pilotes de planeur.
Par ailleurs, un mirage aux limites, c'est aussi compliqué que de piloter un planeur, il ne faut parler que de ce que l'on connait...

Metabaron2005
25/09/2007, 01h37
Pourquoi ? T'as déjà piloté un Mirage à la limite du décrochage ? Et tu peux comparer au pilotage d'un planeur plastique de performances (genre LS1) aux réactions plutôt vives ?

Les pilotes de l'AA qui volent avec moi n'ont pas l'air de trouver ça difficile de maintenir un jet à la limite de la portance ... d'ailleurs si ils trouvaient ça difficile, ils auraient les jetons avant chaque atterrissage ...

Ceci-dit quand on sait piloter l'appareil auquel on est habitué (que ce soit un planeur ou un mirage), les fortes incidences ne sont pas difficiles, c'est un exercice comme les autres ... ça épate juste le piéton ignare ...

Et puis je trouve ça hallucinant ... je poste un petit film fun juste pour le plaisir de voir des choses inhabituelle dans le domaine de l'aéronautique et je récolte des tentatives de polémique à tous les posts par des mecs qui prennent tout au pied de la lettre ...

Pour ceux qui n'auraient pas compris, ce film n'est pas destiné à prouver qu'un planeur est plus rapide qu'un mirage ni qu'un mirage est plus difficile à piloter qu'un planeur. C'est juste pour le fun, peace please. Comprendo ?

ungibus
25/09/2007, 02h30
Justement, la polémique n'existe pas puisque je cherchais juste à corriger tes propos, il faut tout bien lire. J'ai fait du planeur et du mirage, les deux ont leurs difficultés et spécificités, pas toujours comparables.
Et si tu veut faire virer un F1CT à 130 kts pour passer derrière ton adversaire, il vaut mieux mettre du pied et il est parfois utile de mettre PC mini pour reculer par rapport à lui et imposer tes manoeuvres.

Metabaron2005
25/09/2007, 02h47
Pourquoi tu m'explique comment passer derrière un adversaire ? Qui a demandé un cours sur l'ACA ? Je n'ai fait que poster un petit film amusant et je me retrouve avec des instructeurs de l'AA en train d'essayer de me démontrer que le mirage est plus difficile à piloter aux fortes incidences qu'un planeur ...

Au fait t'as fait combien d'heure en Mirage ? Quel modèle ?

GCIII-6_Hartenstein
25/09/2007, 05h40
Bon, ça va aller, là, hein!
Vous réglez vos différent en privé, ce serait sympa pour la bonne ambiance de ce forum!

Allez, on ferme! http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-mad.gif

(merde, les gars, deux discussions fermées en deux semaines, je trouve que ça fait beaucoup!)