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raffiot357
05/09/2010, 04h22
Bonjour;
Dans le reportage "Juin 40, la débacle" vu à la télé il y a quelques semaines on voit un Fieseler Fi-156 atterrir place de la Concorde.
Il est immatriculé "CK+KS".Je dis bien "CK+KS".
Je n'ai pas trouvé son unité d'appartenance à l'exception du lien suivant : http://www.luftwaffe-experten.org/stam-c.html
Si vous avez des éléments pour éclairer ma lantern ils seront les bienvenus dans cette question anodinement banale mais historique.
D'avance merci.
Raffiot 357 http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/panneau011.png

raffiot357
05/09/2010, 04h22
Bonjour;
Dans le reportage "Juin 40, la débacle" vu à la télé il y a quelques semaines on voit un Fieseler Fi-156 atterrir place de la Concorde.
Il est immatriculé "CK+KS".Je dis bien "CK+KS".
Je n'ai pas trouvé son unité d'appartenance à l'exception du lien suivant : http://www.luftwaffe-experten.org/stam-c.html
Si vous avez des éléments pour éclairer ma lantern ils seront les bienvenus dans cette question anodinement banale mais historique.
D'avance merci.
Raffiot 357 http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/panneau011.png

GCIII-6_Hartenstein
05/09/2010, 12h16
Ouch...

Dur, la question...

CK+KS semble surtout être une immatriculation d'usine (StammKennzeichen), effacée une fois arrivée en unité pour faire place à l'immatriculation d'unité (VerbandKennzeichen) pour la plupart des avions.

En effet, les codes d'unité comportaient le plus souvent une lettre et un chiffre dans le premier "lot" de lettre, de même que je n'ai pas trouvé de code d'unité en "CK".

Le souci est que la présence du StammKennzeichen sur les Storch semble être légion, même une fois arrivé en unité!

raffiot357
05/09/2010, 15h11
Merci pour votre réponse.
J'ai également consulté l'énorme livre "La Luftwaffe" de chez Heimdal qui confirme bien les codes "chiffre + lettre".
Comme quoi cela devait être quelque chose l'organisation allemande pendant la guerre !!!!
Je continue à chercher.
Juste pour le "fun".
Je vous tiendrai au courant.
Merci encore.
raffiot 357.

GCIII-6_Hartenstein
05/09/2010, 15h41
J'ai mis mes collègues d'escadrille sur le sujet, j'ai de très bons connaisseurs de la Luftwaffe parmi eux.

Selon Manfred, un d'entre eux, le code "CK" correspond au StammKennzeichen des appareils sortant des usines Fieseler.

Il m'a aussi demandé une photo de l'appareil, si tu arrives à m'en trouver une...

raffiot357
06/09/2010, 04h43
Je vais essayer d'extraire la photo de cet avion à partir du reportage noir en blanc qui est sur le disque dur du lecteur du salon.
C'est pas gagné !
Y'a pas de raison que l'on ne trouve pas ! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/panneau011.png
Raffiot357

Warlordimi
07/09/2010, 02h05
Dans le bouquin "Die Alte Tante und Der Storch" de Janusz Pielkalkiewicz [Buch Verlag] et "Chronicle of Aviation" du même auteur on voit l'appareil, mais je n'ai pas de scan fonctionnel.

Il s'agit effectivement du CK+KS.

Le premier bouquin le donne comme étant un Fi156-C1 tandis que le 2° livre l'indique comme un Fi156-C2. Cette référence est confirmée par le "Luftwaffe Verband magazine, n°20", d'octobre 99 et il porte le WNr.4380.

Pas d'indication de l'unité ou du passager.

Raffiot, tu peux regarder les sources dans le générique éventuellement?

Warlordimi
12/09/2010, 03h31
Pour ceux qui veulent voir de quoi on parle!

http://www.gettyimages.nl/deta...8/Time-Life-Pictures (http://www.gettyimages.nl/detail/50715258/Time-Life-Pictures)