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Afficher la version complète : Vidéos d'époque d'atterrissage sur Porte avion OMG



Vike
26/07/2006, 04h35
Vous pensiez que vos gaffes en F4U1D sur PA étaient exagérées?

Vous pensiez que ce n'est qu'un jeu,donc c'est forcément exagéré?

Que c'est impossible d'envoyer aussi bêtement un avion sur les roses?

Détrompez-vous http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

WWII Carrier OPS (http://video.google.com/videoplay?docid=7166330178234459087&q=wwii)

On parlait d'un moteur Pratt & Whitney R2800 au couple traître sur le F4U-1D au moment de l'appontage,et bien cette fois,je crois que c'est clair. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

Le F4F (ou F6F j'sé plus) n'est pas mieux loti malgré sa petite taille. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

@+

Vike
26/07/2006, 04h35
Vous pensiez que vos gaffes en F4U1D sur PA étaient exagérées?

Vous pensiez que ce n'est qu'un jeu,donc c'est forcément exagéré?

Que c'est impossible d'envoyer aussi bêtement un avion sur les roses?

Détrompez-vous http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

WWII Carrier OPS (http://video.google.com/videoplay?docid=7166330178234459087&q=wwii)

On parlait d'un moteur Pratt & Whitney R2800 au couple traître sur le F4U-1D au moment de l'appontage,et bien cette fois,je crois que c'est clair. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

Le F4F (ou F6F j'sé plus) n'est pas mieux loti malgré sa petite taille. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

@+

Fr_Gowliat
26/07/2006, 05h51
Ya de superbes beaux appontages avec le Corsair http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

Le train en plein la gu****

j'ai l'impression quele train du corsair est plus fragile dans Il2 tout de meme

thomot512
26/07/2006, 06h02
assez impressionnant, l'appontage en corsaire qui m'a parut le plus réussi est celui ou le gars arrive en diagonale et fait un virage sur la gauche pour se poser.

EDCF_Rama
27/07/2006, 09h39
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by thomot512:
assez impressionnant, l'appontage en corsaire qui m'a parut le plus réussi est celui ou le gars arrive en diagonale et fait un virage sur la gauche pour se poser. </div></BLOCKQUOTE>

Methode standard chez les britaniques (apontage en virage gauche pour avoir toujours un visuel sur le pont).
La methode US resta toujours une finale droite.

Metabaron2005
09/08/2006, 03h13
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by EDCF_Rama:
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by thomot512:
assez impressionnant, l'appontage en corsaire qui m'a parut le plus réussi est celui ou le gars arrive en diagonale et fait un virage sur la gauche pour se poser. </div></BLOCKQUOTE>

Methode standard chez les britaniques (apontage en virage gauche pour avoir toujours un visuel sur le pont).
La methode US resta toujours une finale droite. </div></BLOCKQUOTE>


... http://www.farcry-thegame.com/fr/images/smileys/coffee3.gif ... toujours c'est beaucoup dire .... même avec un virage avant la finale le pont disparaît de la vue du pilote au moment le plus crucial ...

schwalbedora
09/08/2006, 04h54
Impressionant! http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif
Vous imaginez avec un pilote blessé par dessus le marché? Le mec est a moitié dans les vappes et il doit gérer l'appontage en plus!
Je dis ca parce que c'est l'impression que la video m'a donné, d'ailleurs on voit très clairement 2 hellcats revenir avec une jambe de train non sortie donc je suppose que tous ces avions sont pour la plupart revenus avec des dommages au combat plus ou moins importants voir avec le pilote blessé.
Ce qui expliquerait certains appontages ratés!

Metabaron2005
17/08/2006, 08h47
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by schwalbedora:
Impressionant! http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif
Vous imaginez avec un pilote blessé par dessus le marché? Le mec est a moitié dans les vappes et il doit gérer l'appontage en plus!
Je dis ca parce que c'est l'impression que la video m'a donné, d'ailleurs on voit très clairement 2 hellcats revenir avec une jambe de train non sortie donc je suppose que tous ces avions sont pour la plupart revenus avec des dommages au combat plus ou moins importants voir avec le pilote blessé.
Ce qui expliquerait certains appontages ratés! </div></BLOCKQUOTE>

Je reste muet façe à un aussi brillant sens de la déduction !