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Afficher la version complète : Gunsight probleme !!



selmakoff
11/06/2011, 15h38
Bonjour !!
j'ai une petite question:
sur certains avions, la mire semble "de côté", comme basculée (je crois que c'est le cas notamment sur les A6M). Comment la basculer en mode "combat"? si c'est possible.
De plus, sur certains modèle (Fiat G55 par exemple), il semblerait que la visée soit décalée, mais elle à l'air d’être réglable. j'ai paramétré mes touches pour régler "gunsight left" et "right", mais ça ne modifie rien dans le cockpit. Seul le réticule atténuant veut bien venir sur ce fichu viseur (avec une autre commande évidement).
quelqu'un aurait-il la solution?
ps: je commence à manquer de touches sur mon clavier http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif je vais investir dans un joystick avec 120 touches http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/langue.gif

Bonne journée! soirée! enfin comme bon vous semble.

selmakoff
11/06/2011, 15h38
Bonjour !!
j'ai une petite question:
sur certains avions, la mire semble "de côté", comme basculée (je crois que c'est le cas notamment sur les A6M). Comment la basculer en mode "combat"? si c'est possible.
De plus, sur certains modèle (Fiat G55 par exemple), il semblerait que la visée soit décalée, mais elle à l'air d’être réglable. j'ai paramétré mes touches pour régler "gunsight left" et "right", mais ça ne modifie rien dans le cockpit. Seul le réticule atténuant veut bien venir sur ce fichu viseur (avec une autre commande évidement).
quelqu'un aurait-il la solution?
ps: je commence à manquer de touches sur mon clavier http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif je vais investir dans un joystick avec 120 touches http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/langue.gif

Bonne journée! soirée! enfin comme bon vous semble.

rafalespirale
12/06/2011, 09h43
Salut http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif
Une solution ici : viseurs décalés (http://forums-fr.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/426102813/m/5561025363?r=5561025363#5561025363)
Tu peux aussi utiliser Ctrl+F1 si tu aimes avoir un affichage proche d'un HUD. Tout dépend si tu veux rester en vue cockpit ou pas. Par contre, je ne vois pas trop ce que tu entends par "Gunsight left" et "Gunsight right". Ce serait bien que tu explicites...

GCIII-6_Hartenstein
12/06/2011, 10h10
Les viseurs allemands étaient pour la plupart installé en décalé, de même que pour certains viseurs japonais.

Pour mettre la vue face à ce viseur, la combinaison de touche à utiliser est Maj+F1 par défaut.

selmakoff
15/06/2011, 05h55
Bon je m'explique plus précisément (j'ai notamment pris le temps de quelques capture d'écran)

Exemple d'un fiat: le viseur est décalé vers la droite, mais il semble pouvoir se regler en latéral... est ce possible? ou bien je continue à estimer le point de convergence ? (j'ai vu que la distance était reglable)
http://img828.imageshack.us/img828/6863/capture1xx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/capture1xx.jpg/)



Exemple d'un A6M: le viseur semble pouvoir basculer vers la droite (au démarrage il vire d'ailleurs à gaucher au démarrage de la partie.
http://img715.imageshack.us/img715/5043/capture2eer.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/capture2eer.jpg/)



S'il n'y a pas de solution ce n'est pas grave, c'est aussi par intérêt pour ces avions (j'aime beaucoup le fiat, il a des lignes très agréables) http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif
merci !!

rafalespirale
15/06/2011, 12h03
Et ça ne marche pas avec la combinaison Maj+F1 ou la touche D ? Et quel(s) pack(s) de mods as-tu ? J'ai cherché sur quoi le G55 pouvait être pilotable et je n'ai pas trouvé, mais tu ne dois pas avoir la version stock car les commandes que tu as citées ne sont pas dedans à ma connaissance... Ca aiderait pour savoir s'il y a des commandes pour déplacer latéralement le viseur, si c'est impossibl, ou s'il y a une manip' tordue à effectuer.

selmakoff
16/06/2011, 04h15
j'ai installé un UP, maintenant il m'écrit au démarrage: IL2 1946 modified 2.01.
ça répond à ta question sur la version?
pour les commandes: ctrl+D habituellement ramène le cache fumé, et maj+F1 me rapproche du viseur.... je réalise que j'ai pas essayer de tirer en l'ayant fait... si ça se trouve ça recadre... en revanche je n'ai de toute façon pas réussi à basculer le viseur du A6M ! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif
personne n'a essayé de la ramener en position normale depuis le temps?

rafalespirale
16/06/2011, 09h35
C'est qu'en fait, si tu veux, dans IL2 il y a vraisemblablement 3 types de vue, si l'on ne compte pas les déclinaisons de chacune (encore un autre problème, ça) et quelque soit la version (jeu "stock", moddé avec un pack, moddé avec un seul mod, ...). Petit récapitulatif des vues :

- la vue que j'appelle "cockpit" (3 champs de vue, touche F1 par défaut) :
--> normale (par défaut en version stock) : touche Fin
--> "extra-large/reculée" : moi c'est Page Down mais je ne sais pplus si c'est la touche par défaut
--> "viseur avancé" (pour cette dernière, tu n'as que le viseur en agrandi à partir de la vue normale, donc ça ne change pas le décalage s'il existe à l'origine, il faut de toute façon remettre ton viseur "en face des trous" d'une manière ou d'une autre) : touche Suppr par défaut
Sur cette vue, on compte plus sur le réalisme et la vision globale du cockpit, et pour les puristes le non-assistanat et la lecture directe des instruments ; là ton viseur doit effectivement être remis dans l'axe mais je n'ai malheureusement pas l'UP d'installé, surtout le 2.01, donc je ne peux t'en dire plus.

- la vue "externe" : verrouillage des vues sur les ennemis, vue exeterne de ton avion, etc... avec les touches F1 à F8 je crois

- la vue que j'appelle "HUD" : c'est celle que tu as par défaut avec Maj+F1, là normalement ton viseur doit être centré par défaut aussi. Tu as les instruments un peu à la manière... d'un HUD (Head Up Display, Affichage Tête Haute), comme dans un simulateur de pilotage Airbus ou Mirage 2000, et comme dans les vrais Mirage 2000, sauf que là c'est adapté à la simu warbirds, vu qu'on est sur IL2 1946, non mais quand même !!! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/crosscrusher.gif http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/doubt.gif Cette vue est donc celle qui se rapproche plus de la perfection pour le pilotage et le combat mais pas vraiment du réalisme pour l'époque, ça fait plus aviation récente à réaction.

Donc tout dépend de ce que tu veux, mais si tu veux conserver la vue "cockpit", je ne sais pas trop comment tu peux arriver à recentrer ton collimateur et aussi ton viseur (je distingue les deux, parce qu'il me semble que le viseur est l'affichage, le cercle à l'intérieur du collimateur qui lui est plus le module "physique"). Les spécialistes de l'UP tels Harty pourront sûrement te donner une meilleure réponse que moi à ce sujet.

selmakoff
16/06/2011, 09h43
en tout cas je dois admettre qu'il s'agit là d'une réponse bien précise !!
je vais tenter de ce pas un essai de collimateur avec maj F1 pour voir si c'est recalé. Sinon tans pis, c'est vraiment pas grave, je ferais mieux de m'occuper de réussir mes exams !!
bonne soirée et merci !!

rafalespirale
16/06/2011, 09h53
Par ailleurs, je crois avoir lu quelque part que la mire métallique du A6M (parce que c'est ce dont tu montres le mouvement sur la capture d'écran, et non pas le collimateur avec son viseur, le cercle répliqué ; tu as fait la confusion) ne se positionnait qu'en cas "d'ingestion de plomb" par ton appareil, donc si c'est celle-là que tu essaies de basculer, ça risque fort d'être en fait un viseur de secours qui ne se déclenche qu'en cas de tirs au but sur ton appareil.
En fait, la vue que j'ai appelée HUD c'est la commande "Pas de vue cockpit" dans les commandes, sur laquelle je passe avec Ctrl+F1.
Mais ce n'est peut-être pas la touche par défaut vu que j'ai effectué des changements de touches depuis l'installation et le passage de ma 4.10m au pack HSFX 4, qui m'a remis en 4.09m pour incompatibilité.
Celle que tu as activé toi avec Maj+F1, si je ne me trompe pas, est celle correspondant à "Viseur act./désact." dans la liste des commandes. Sur ma 4.09m stock, cette vue permet juste de centrer le collimateur et donc le viseur de l'A6M2 tout en restant en vue cockpit, et sans changer de champ de vue (normal, reculé ou zoom collimateur). Mais comme je te l'ai dit, la vue "HUD" (= pas de vue cockpit donc) centre aussi de toute façon ton viseur, automatiquement vu qu'elle est faite pour ça, et donc le collimateur avec.
Bonne chance pour tes exams, d'ailleurs je suis dans la même situation que toi, une deuxième partie d'examen avec des Actions Professionnelles et une présentation de projet à moitié préparés, mais la flemme, alors il va falloir que je m'y mette parce que c'est la semaine prochaine et du coup j'en mène pas large du tout quant au pronostic...

selmakoff
16/06/2011, 10h04
alors je viens de faire les essais:

Ctrl+F1: vue HUD, très bien compris, tu viens de me faire découvrir cette vue, et faut avouer que des fois c'est bien agréable même si pas très "conventionnel".

maj+F1: vue centrée, c'est ce que je cherchais, c'est parfait, ça marche c'est exactement ce que je voulais.

quand à la mire métallique j'ai bien compris ce que tu voulais dire, je vais essayer de prendre du plomb dans l'aile pour voir si elle bascule ^^
Merci pour toutes ces réponses !! tout est parfait !!

J'ai une soutenance de mémoire demain matin... je devrais peut-être m'affoler...

rafalespirale
16/06/2011, 10h07
Pas de quoi. http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif
Et au boulot effectivement, pour les tire-au-flanc que nous sommes http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/yes.png