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Afficher la version complète : Le patch 4.10 dispo!



martin_591
25/12/2010, 08h19
C'est par là:
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=17765

Source:
http://www.simulation-france-m...article.php?sid=2816 (http://www.simulation-france-magazine.com/article.php?sid=2816)

scapin51
26/12/2010, 06h29
avec le troisième volume du "Grand Duc", c'est la fête décidemment!

Albertmarcel
26/12/2010, 07h27
C'est Noël ! IL2 n'est pas mort...au contraire !

GCIII-6_Hartenstein
27/12/2010, 05h20
Ben, heureusement que notre Martin veille, parce qu'avec ses quelques jours de congé, il est complètement à la masse l'Harty!

La sortie du 4.10 est une excellente nouvelle pour moi... Je l'attendais pour finaliser une campagne (j'avais besoin d'un vrai Hs129 pilotable).

Merci Martin!

Bf109Spitfire
27/12/2010, 05h21
ou peut-on télécharger le fameux patch 4.10 et celui pour Pacific Fighters 3.04

martin_591
27/12/2010, 19h05
La 4.10, c'est sur le premier lien en haut.

Pour les patch de PF pure, tu peux les trouver là:
http://www.simulation-france-m...ddate&sortorder=DESC (http://www.simulation-france-magazine.com/download.php?dcategory=PATCHS%20PF&sortby=ddate&sortorder=DESC)

@Harty
Bha, entre modo de différents forums, faut bien s'entre-aider http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png
Joyeux Noël en retard et Bonne Année en avance à toi et à ta douce au fait! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif

rafalespirale
28/12/2010, 09h43
Vous faites bien de le dire... J'irai voir ce fameux patch, j'attends beaucoup de son contenu bien que je n'en connaisse pas encore la teneur.
@ martin :
tu es modo de quel forum ? http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/icon_question.gif
@ Harty :
Je me joins à Martin pour souhaiter à notre modo national un joyeux Noël (avec encore plus de retard que lui http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/blush.gif, désolé je n'ai pas trop la possibilité de toucher à Internet ces jours-ci avec les fêtes) et avec un peu d'avance une bonne année 2011, surtout une bonne santé et tous mes voeux de prospérité et de réussite.

GCIII-6_Hartenstein
28/12/2010, 13h03
Merci à vous les gars pour vos bons vœux!

Mes meilleurs souhaits à vous aussi pour ces fêtes de fin d'année!


Sinon, RafSpi, Martin est modo du forum du webzine "Simulation France Magazine", que tu peux allez lire à cette adresse (http://www.france-simulation.com/index.php?op=edito) (très intéressant webzine, que je recommande chaudement).

Ce webzine a été créé par FAW-Spit, premier modo du forum officiel Il2 avant que je ne lui succède, face à l'ampleur du travail qu'il doit assurer pour son webzine.

GCIII-6_Hartenstein
29/12/2010, 05h52
Avec ce patch, j'ai senti qu'Il2 avait accentué son virage dans la simulation pure et dure!

Les bombes foirent si elles sont tirées à trop basse altitude, les effets de souffle lors des explosions ont été accrus, les torpilles sont plus galères à tirer... Le pilote d'attaque au sol que je suis doit revoir une grosse partie de sa façon de piloter! Mais ce gros ajout de réalisme n'est pas non plus pour me déplaire, surtout que j'ai désormais le Hs129!

J'ai aussi tenté l'utilisation des bombes guidées Fritz X et Hs293... Vraiment pas facile d'utilisation, ces petits engins là!

rafalespirale
29/12/2010, 08h28
Le Hs129 ne serait-il pas tout de même une proie assez facile à tirer ??? Tu dois te faire décimer, n'est-ce pas ? En revanche, tu as raison pour le réalisme, je dois dire que la gestion des blessures, de l'IA et du modèle de vol a pris un sacré coup de jeune...

GCIII-6_Hartenstein
29/12/2010, 10h38
Le modèle de dégât a été revu et le Hs129 que nous avons désormais est quand même bien plus solide que l'ancien.

Pour le DCA, c'est moins pire qu'avant, on peut encaisser pas mal de coup au but sans trop broncher... De toute façon, le Hs129 est un appareil volant très radada lors de ses attaques (je vole souvent à moins de 50m sol au combat avec cet appareil!), la DCA a donc du mal à le tirer.

Pour la chasse, effectivement, le Hs129 reste une proie facile, mais pas plus que pour un Ju87 ou un Bf110 (le blindage compense le mitrailleur arrière que le Hs129 n'a pas).
De toute façon, il faut être suicidaire pour combattre avec des appareils d'attaque au sol sans une bonne couverture de chasse.

rafalespirale
29/12/2010, 11h32
En effet, faut vraiment être kamikaze. Cela dit, en présence de "raseurs" sans escortes (ou avec une escorte partie en fumée, ce qui revient au même) on est souvent désemparé par la facilité et je me pose des questions sur la validité des victoires qui nous sont si chères sur le principe. Je me dis que quand on prend ce genre de décision on doit aller jusqu'au bout et que seule la virtuosité compte alors. Même si c'est dangereux de faire du rase-mottes et trop facile pour la chasse, il faut bien l'admettre, de tirer un gars à cette altitude, même un gars conscient de la triste issue qui lui est réservée, c'est dur. J'espère ne jamais croiser un type que je connais dans cette brouette qu'est le Hs129, parce que je ne doute pas que même si le gars est virtuose mais que je le descends, j'aurai le sentiment d'une victoire trop facile.
Qu'en est-il d'un éventuel comité de déontologie au sein de la communauté ?

GCIII-6_Hartenstein
29/12/2010, 17h45
La déontologie des pilotes virtuels dans Il2 est assez variable...

La question de savoir quoi penser d'une victoire sur un appareil sans défense contre la chasse est du même tonneau que la question du tir sur un appareil en phase de décollage ou d'atterrissage ou du tir sur un appareil visiblement déjà hors de combat.


Après, le challenge online pour un pilote d'attaque au sol est aussi d'éviter la chasse adverse: coordination avec sa propre chasse et vol à grande vitesse et radada pour ne pas être vu des chasseurs à 5000m sont de mise.
Les meilleures missions sont justement celles où on a été satisfait d'avoir pu faire un massacre au sol sans avoir vu le moindre appareil adverse.

martin_591
29/12/2010, 19h52
@Rafale et à Harty
En fait, il serait plus juste de dire que je suis administrateur du site et du forum de SFM http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/whistling.gif

Sinon, pour ce qui est de la déontologie, c'est en effet assez variable. En général, c'est les plus anciens, et habitué au serveur harcore, qui se comportent le plus en gentlemen. Dans les grandes règles non écrite, il est en général très mal vue de tirer sur un parachutiste ou sur un avion à l'attéro, surtout s'il a les lumière allumé. Perso, j'ai tendance à prendre comme cible prioritaire toute personne qui ose tirer sur moi alors que je suis en parachute, au risque de faire un taran. http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/sweatingbullets.gif

Pour ce qui est de tirer sur des veaux, rare sont ceux, à ce que je sache, qui profitent pas de l'occasion, même s'il est vrai qu'il en a qui ont parfois un code d'honneur plus fort que la moyenne. C'est plus un truc que l'on pourrait retrouver chez les vieux de la vieille.

rafalespirale
30/12/2010, 11h10
L'accident "plus ou moins involontaire" http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rire.png qui en laisse un au cimetière dans son zinc (= Appareil ennemi : détruit affiché sur mon écran pas longtemps après l'accrochage) et l'autre avec juste un aileron en moins (je peux dire, pour en avoir fait l'expérience, que le Bf109G2 est solide et qu'un de ses ailerons porté manquant n'est pas gênant) est-il considéré comme un taran donc comme une victoire ? Si oui ça fait me fait sans doute une victoire.

J'aimerais bien que tu m'expliques comment faire un taran en parachute... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rire.png mais non je rigole, j'ai bien compris qu'on ne peut pas faire de taran en para (encore que... quand on veut vraiment on a une chance de viser juste http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/whistling.gif).

Personnellement je ne revendique pas tout ce qui n'est pas mérité comme victoires (appareils très peu défendus ou dépassés notamment, sauf quand ils se défendent âprement au lieu de se barrer avant que je ne change d'avis, là ça change tout) et je considère victoire en coopération toute victoire obtenue par l'ajout des dégâts faits par les autres aux dégâts que je cause (ou vice-versa). Une victoire c'est quand je suis le seul à descendre le type (généralement du fire and forget rapide ou du Boom&Zomm) et toute victoire que j'homologue, n'ayant pas vu le résultat final bien qu'il se devine (tout à l'heure je me suis fait kicker sans savoir pourquoi alors que je venais d'endommager un type avec le Bf109G2, vu l'altitude et la vitesse à laquelle nous étions, plus ce que je lui ai fait, je doute qu'il ait pu faire grand chose à part y passer après ça).

Dans tous les cas j'essaie de faire en sorte que le type puisse sauter, j'ai fait ainsi pour ma première vraie sortie online hyperlobby de tout à l'heure (coucou Harty http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif, je t'ai vu sur un des serveurs aujourd'hui).

D'autre part, j'aimerais connaître, si tant est qu'elle existe, la procédure pour faire homologuer ses victoires online, et s'il existe la possibilité de tirer des statistiques ou des classements, ou ce genre de chose, juste par curiosité. Est-ce qu'on peut les peindre avec des détails sur l'appareil ou la victoire ?

Par exemple, aujourd'hui j'ai flingué 11 types sur le serveur RCAF_FB, dont 1 taran possible (cf plus haut), 2 dont je n'ai pas pu savoir s'ils étaient morts ou détruits bien que je les ait tirés (et que je ne compte donc pas en victoires), 2 que j'ai flingués avant ou après d'autres dégâts sur eux, 1 qui sont allés au tapis bien que je ne les ai pas vu y aller (à cause des messages du serveur et des autres combattants), 1 qui a été endommagé mais je me suis fait kicker juste après (je considère comme une victoire, cf plus haut) et enfin 5 morts ou détruits que j'ai abattus de façon sûre en Boom&Zoom,

GCIII-6_Hartenstein
30/12/2010, 14h06
Désolé, mon cher RafSpi, mais je n'étais pas sur HL aujourd'hui (j'y étais hier soir, jusqu'à 23H, mais pas après).

Tu as dû confondre avec un autre Harty, j'ai un homologue qui porte le même pseudo que moi dans une autre escadrille francophone (et qui est un gars bien sympa, pour l'avoir rencontré à la Ferté il y a deux ans).

rafalespirale
30/12/2010, 15h55
Ah bon ! Je me disais aussi que c'était trop beau, mais je ne pensais pas que tu avais un homonyme. C'était (ça doit toujours être d'ailleurs) un gars de la F/JG300 ou une chose du genre.

GCIII-6_Hartenstein
31/12/2010, 21h23
C'est donc bien au même homologue que je pense et que j'avais rencontré.

Il appartient bien à la F./JG300, l'escadrille allemande du GEFUV.

Pour ma part, je vole à la JV69, quasi-uniquement en coop, très rarement sur les serveurs de dogfight.