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Afficher la version complète : Quizz - Mystery plane



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Metabaron2005
28/08/2007, 09h25
A une certaine époque sur ces forums, une rubrique similaire avait eu un certain succès.
C'était vraiment épatant de voir la culture aéronautique de certains qui parvenaient à identifier les avions les plus rares.

Pourquoi ne pas relancer cette rubrique ? Je vous propose de poster les photos des avions qui vous semblent méconnus. N'oubliez pas de masquer (Photoshop ou autre) les immatriculations (ou une partie de l'immatriculation) vu qu'il est possible d'identifier l'avion sur ce critère.

Petites règles à observer pour proposer un avion :
- Il doit avoir un moteur au moins (pas de planeurs purs)
- Il doit appartenir à la catégorie avion (pas d'ULM)
- Il doit être pilotable (pas de drones)
- OK pour le décollage vertical (Hélicos)
- Une source relativement sure sur l'avion proposé doit exister online pour confirmer les propositions.

Voici deux sites d'hébergement d'image (Imageshack ne nécessite pas de profil) car si vous vous contentez d'insérer un lien, il n'est pas difficile d'identifier l

http://www.imageshack.us/

http://www.imageshack.us/

Par exemple :

http://img502.imageshack.us/img502/8581/question1rq9.jpg

Réponse : Tank volant russe http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-surprised.gif

blacksad1991
28/08/2007, 11h15
Et le moteur ? La propulsion, c'est quand le tank tire en arrière ? http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif



Originally posted by Metabaron2005:
- Il doit avoir un moteur au moins (pas de planneur pur)


Bonne iniciative Métabaron http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif !

ungibus
28/08/2007, 12h12
Allez un début de piste :
char léger de reconnaissance soviètique années 30-40.
J'ai bon ?

GCIII-6_Hartenstein
29/08/2007, 02h42
Effectivement, je me souviens, la discussion était plaisante...

Si ça commence bien (enfin, si ça ne part pas en banane, plutôt), je serai bien tenté de mettre cette discussion en tête de forum...

Pour l'image, c'est un T-60 doté d'ailes pour planer, afin de permettre aux troupes aéroportées soviétiques d'avoir un peu de matériel lourd une fois arrivées au sol. Il me semble qu'il y avait un moteur, mais vu le poids de l'engin, c'est symbolique.
Oui, les soviétiques ont pas mal expérimentés de trucs aéroportés pendant l'entre-deux guerres, c'est ici un bon exemple!

Warlordimi
29/08/2007, 04h48
Ce n'était pas motorisé, mais tracté par un TB3. Et c'est la seconde version de l'engin. Le 1? vol à vu le char s'exploser eu sol et son conducteur avec après que l'avion lanceur ait du le larguer à cause d'une surchauffe moteur!

Ensuite ils ont fait des tests en larguant un BT7 dans un lac et pour finir le largage de parachutistes dans la neige, sans parachutes, avec un "taux de pertes acceptable"!

martin_591
29/08/2007, 07h21
ca a vraiment volé ce truc????? http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

alors ca, c'est complètement fou! http://forums.ubi.com/images/smilies/35.gif

Warlordimi
29/08/2007, 07h34
Volé c'est un grand mot. Déjà que ca plânait mal..

Metabaron2005
29/08/2007, 08h06
... ils sont fous ces ruskovs ... décidément la vodka de pommes de terre 90? ça attaque les neurones

Pour en revenir au Quizz, depuis IL2 1946, les jets sont entrés par la grande porte dans la sim d'Oleg.

Celui-ci vous inspire-t-il ?

http://img413.imageshack.us/img413/9808/mysery02qa3.jpg

GCIII-6_Hartenstein
29/08/2007, 08h25
Facile: Dassault MD450 "Ouragan".

Edit: avec l'image non retouchée ci-dessous

http://avions.legendaires.free.fr/Images/Gouragan.jpg

GCIII-6_Hartenstein
29/08/2007, 08h37
A mon tour... Un encore assez facile:
http://www.somosovejas.com.ar/imagenes/pulqui-justicialista.jpg

Metabaron2005
29/08/2007, 09h45
Je dirais que ça ressemble à un IAE 27 Pulqui I de l'armée de l'air argentine http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://img177.imageshack.us/img177/8071/iae27pulquiito3.jpg

flog1976
29/08/2007, 09h53
je dirai fabrication argentine par un certain Dewoitine, fin des années 40...IA/27 "Pulqui",
j'ai bon ???

flog1976
29/08/2007, 09h54
arf, coiffé au poteau !!!!!!!
bon, pour me rattrapper:
http://images2.imagehotel.net/ta8rlccba4.jpg (http://www.imagehotel.net/?from=ta8rlccba4.jpg)

GCIII-6_Hartenstein
29/08/2007, 14h09
Effectivement, c'est bien le Pulqui à Dewoitine.

Par contre, pour celui de flog, coton... Du ypougoslave, pour sûr (cocardes), mais pas simple à trouver!

Zeiss666
29/08/2007, 19h13
Le zinc de Flog ne serait pas un Ikarus IK2?
Appareil de fabrication yougoslave de 1937 ou 1938, construit a une douzaine d'exemplaires si mes souvenirs sont bons.

Metabaron2005
30/08/2007, 01h59
... z'êtes hachement forts les kheums !

Et celui-là, que vous dit-il ?

http://img54.imageshack.us/img54/4952/quizz02ul7.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/8681/quizz02bisen9.jpg

http://img54.imageshack.us/img54/1539/quizz02teryr8.jpg

Sacré gueule je trouve ! J'adore les balbutiements des « early jets » au look de rocket-ship de Buck Rogers http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif

ungibus
30/08/2007, 05h16
Un indien ou indou, HAL Marut.
ici (http://avions.legendaires.free.fr/hf24.php)

Metabaron2005
30/08/2007, 06h14
Exact. Ceci-dit ce Marut a des petits airs de Hunter (FA belge des années 50)

Hunter :
http://www.capetownjets.com/graphics/hunter_190x120.jpg

flog1976
30/08/2007, 09h56
bingo pour le ikarus IK2 !
bien joué Zeiss

martin_591
30/08/2007, 10h19
allez, à mon tours, je vais commencé par un facile: http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Tempest/MW742.jpg

Metabaron2005
30/08/2007, 10h55
On pourrait croire que c'est un sea fury ...

http://www.warbirdalley.com/images/Sea-Fury-Bad-Attitude.jpg

... mais c'est un Tempest MK II http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://www.hawkertempest.se/pr533.jpg

martin_591
30/08/2007, 15h50
en plein ca! on connait ses classique à ce que je vois http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

je vais essayé d'en trouvé un plus difficile pour le prochain

blacksad1991
30/08/2007, 16h04
lol !

bon, à moi :

http://www.check-six.com/images/XF-11/xf11-3q-wide.jpg

http://www.daveswarbirds.com/usplanes/photos/XF-11.jpg


et un ptit deuxième :

http://www.airfields-freeman.com/PA/Fleetwings_BT-12.jpg

Bon courrage http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif je serai de retour tard vendredi soir donc i faudra attendre un peu si vous ne trouvez pas http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif


(désolé pas pu masquer les cocardes.)

EDIT : peux pas m'empêcher de vous en mettre un autre http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif :

http://www.warbirdphotographs.com/ArmyJB&W2/Ki-102-12.jpg

http://www.warbirdphotographs.com/ArmyJB&W2/Ki-102-16.jpg

Kintaro_343-kkt
30/08/2007, 16h12
Prends ton temps Martin, en attendant ce sera mon tour :

http://img265.imageshack.us/img265/7259/misteryvc0.jpg

Ce n'est pas vraiment difficile...

blacksad1991
30/08/2007, 16h15
he attend, Kintaro, ils n'ont même pas encore eu le temps de chercher les miens ! toi, tu epux t'avouer vaincu si tu veux mais tu ne dois pas forcer la main des autres http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

LOL, j'ai vu que l'avait posté peut de temps après le meins, tu ne pouvais pas savoir vu qu'on a fait un doublet http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Zeiss666
30/08/2007, 16h43
Pour Martin: Je serais tombe dans le panneau, j'aurai dit peuh facile, Sea Fury... En passant, il y en a un chouette au musee de l'air d'Ottawa la prochaine fois que tu vas dans ce coin...

Pour Blacksad:
1) Un P38 shoote aux steroides... d'accord je sors...
2) Un northrop A17?
3)Un Ki102??? La je suis vraiment pas sur,j'ai du sortir un bouquin :-)
4) Le meme?

3

martin_591
30/08/2007, 17h14
le premier me fait pensez à celui qu'on voit dans «L'aviateur» avec léo DiCaprio qui joue Howard Hugue, celui qui sécrase dans une maison. (Malheureusement, le nom m'échappe)

@zeiss ; cétait voulu, j'avit choisit un photo où la lumière et les ombre le faisait ressemblé à un seafury au premier coup d'oeil
pour le musée d'ottawa... et bien disant que l'acadie est un peu loins de là... pour les photo par contre:
http://www.hawkertempest.se/hendon.htm
c'est là où j'ai puisé tout mon info pour mon fake (visible dans signature et disponible sur C6, FL ou SFM)

que voulez vous, faut bie faire sa pub http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

su ce, je sort! -->>[]

Zeiss666
30/08/2007, 18h34
Ouf, le 1) de Blacksad est un Hughes XF11A pour la reco photo, j'ai eu du mal a le trouver! Tu as donc raison Martin, ce zinc a ete designe par les ingenieurs de Howard Hugues pour, a l'origine, battre un record de vitesse.

blacksad1991
30/08/2007, 22h28
@Zeiss666 : Yep, pour le numéro 1, c'est bien le Hughes XF-11 dessiné par les ingénieurs d'Hugues..


le 2ème : chechez encore un peu car ce n'est pas le northrop A17 http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

le 3ème est bien un ki-102 japonais mais il y avait un piège : les cocardes américaines sont présentent car les photos ont été prises par les américains en fin de guerre. (hihihi)


Oui, je sais, je suis un peu salaud http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_rolleyes.gif http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

GCIII-6_Hartenstein
31/08/2007, 01h32
Le 2) de Blacksad ressemble à un appareil d'entrainement North American NA-54 (enfin, selon la désignation à l'export, je ne sais plus la dénomination US).

Pour celui de Kintaro, je dirai un Farman "Goliath" dans sa version hydravion.

J'ai bon?

ungibus
31/08/2007, 02h53
Le 2) de Blacksad ressemble à un BT9, T6 à train fixe.

GCIII-6_Hartenstein
31/08/2007, 03h04
C'est ce que j'ai pensé aussi... Mais il paraît plus massif et le capot moteur ne correspond pas à un appareil d'entrainement de l'ascendance du T6...
Je pense donc qu'on a fait fausse route tous les deux, Ungibus!

Au fait, nul que je suis... Ce n'était pas NA-54 qu'il fallait lire dans mon dernier post, mais NA-57 "Yale", version plus élaborée du NA-16/BT9.

Kintaro_343-kkt
31/08/2007, 15h11
J'ai aussi pensé au Texan mais je crois que tous les Texans, toutes versions confondues, ont les ailes en cantilever et donc la voilure d'intrados entièrement plate de saumon à saumon, or ce n'est pas le cas de l'avion de Mitsuo. Je me trompe ?

Mon avion à moi n'est pas un Goliath, le Goliath est un avion de quelques années plus tardif.

blacksad1991
31/08/2007, 15h37
@ Hartenstein et Ungibus : non, ce n'est ni un BT9, T6 à train fixe, ni un NA-57 "Yale", version plus élaborée du NA-16/BT9. Mais vous êtes sur la bonne voie http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif encore un jour et je vous donne la réponse http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif


(pour ce mystery plane, j'avais ouvert mon bouquin qui regroupe tout les avions US de la WW2 et j'en ai choisi un qui me semblait un peu compliqué http://forums.ubi.com/images/smilies/35.gif vous êtes servis ! )

ungibus
01/09/2007, 05h34
Nouvel essai, plus abouti à priori :
FLEETWINGS BT12
si c'est lui. (http://aeroweb.brooklyn.cuny.edu/specs/fleetwin/bt-12.htm)

blacksad1991
01/09/2007, 06h03
Bien vu Ungibus http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif


vous voyez les gars, quand je vous disais que vous nétiez pas très loins "BT9, T6 à train fixe, ni un NA-57 "Yale", version plus élaborée du NA-16/BT9." http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Kintaro_343-kkt
01/09/2007, 16h11
Allez, encore une photo du même avion, dans sa version terrestre :

http://img265.imageshack.us/img265/274/misteryplanezv2.jpg

J'ose dire qu'il est très connu !!!

Nonolem
02/09/2007, 08h18
Celui de kintaro, c'est le Sikorsky Ilia Mouromets (Илья Муромец).

Il y a une page dessus sur Wikipedia :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_Ilia_Mouromets
http://www.monino.co.uk/monino%20photos/Ilya_Mouromets.JPG

Tromplamort
02/09/2007, 09h05
En voilà un pas mal....
http://www.simulation-france-magazine.com//skins/tromplamort/private/Quizz/Avion/Quizz.jpg

http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

ungibus
02/09/2007, 11h37
Italien ?

Tromplamort
02/09/2007, 12h04
non. http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/crosscrusher.gif

Nonolem
02/09/2007, 13h32
Non, français.

Dewoitine HD 730.

Un hydravion apparemment prometteur dont les essais furent interrompus lors de l'armistice.

Kintaro_343-kkt
02/09/2007, 14h20
Oui Nonolem, l'Ilya Mourometz, pas si difficile non ?

Quant à l'hydravion français... de chasse ou de reconnaissance ?

Tromplamort
02/09/2007, 15h26
Bravo Nonolem! Une bière virtuelle t'es décernée! http://forums.ubi.com/images/smilies/88.gif

Metabaron2005
03/09/2007, 01h54
Petite série un peu hétérogène pour commencer la semaine http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://img154.imageshack.us/img154/541/quizz04ba1.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/6141/quizz05df6.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/474/quizz06jc6.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/4842/quizz07us8.jpg

GCIII-6_Hartenstein
03/09/2007, 04h02
Le 2), facile, c'est le Boeing P26 "Peashooter".

Metabaron2005
03/09/2007, 04h06
Originally posted by GCIII-6_Hartenstein:
Le 2), facile, c'est le Boeing P26 "Peashooter".

Exact http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

Nonolem
03/09/2007, 05h17
Le dernier de Metabaron, cet un autre avion de Howard Hugues : le Hugues H1 Siver Bullet, avec lequel il battit le record mondial de vitesse en 1935.

L'hydravion Dewoitine, c'est bien sûr un avion de reconaissance, qui pouvait emporter quelques bombinettes. Je vous renvoie à l'excellentissime et exhaustif Docavia consacré aux avions Dewoitine. Je me souvenais d'avoir vu cet avion dedans, mais je ne me souvenais plus de la dénomination. Je n'ai eu qu'à ouvrir le bouquin. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_cool.gif

Metabaron2005
03/09/2007, 05h56
Exact Nonolem.

ungibus
03/09/2007, 09h05
DC8 de la NASA ?

Metabaron2005
03/09/2007, 09h51
C'est un Boeing 720 défiguré par des PODS de test mais comme il s'agit d'un avion existant modifié et qu'on n'est pas supposé maîtriser ces avions de ligne qui se ressemblent tous, je dirais qu'il est hors course.

Photo ici : http://cdn-www.airliners.net/photos/photos/8/7/0/1117078.jpg

Pour la suite, j'en ai deux sympa http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Le premier est un peu piégeux ...

http://img180.imageshack.us/img180/3470/quizz08vy9.jpg


Et le second à une vitesse max de 1000 km/h tout en étant propulsé par une hélice (ce qui devrait vous aider à l'identifier...) !!!

http://img201.imageshack.us/img201/9242/quizz09ii0.jpg

Zeiss666
04/09/2007, 17h35
Le premier ressemble au celebre S6B de Supermarine (dont tu parlais deja dans ton post sur les records de vitesse), mais si il y a un piege, alors c'est peut etre un Machi Castoldi MC-72... J'ai bon?
Pour le 2eme, jamais vu!

Kintaro_343-kkt
05/09/2007, 00h56
Aucune idée pour le réacteur avec hélice au nez mais l'hydravion est à mon avis le S6B, ancêtre du Spitfire. Pas de Macchi, et par pitié, écrivons-le tous et prononçons-le tous avec les deux "c" d'une bonne fois pour toutes :

Pinocchio = se prononce "Pinokio"

Macchi = se prononce "Maki"

Il y a une gémination du double "c" avec accent d'intensité sur la voyelle qui le précède, mais je n'irais pas jusqu'à demander un tel effort de prononciation, si entre francophones on dit "Maki" au lieu de l'horrible "Matchi" (qui sévit parmi les francophones) ce serait déjà ça de gagné.

- De même pour les avions de l'Armée Impériale Japonaise (Ki-27, Ki-43, Ki-84...). "Ki-43" se prononce "qui quarante-trois" et non pas "Ka-i-quarante-trois".

- Un autre exemple : Focke-Wulf ne se prononce pas "Fok-voulfe" mais Foké-Voulfe"...

Merci d'avance !

Kintaro_343-kkt
05/09/2007, 01h03
C'était le Macchi et non pas l'ancêtre du Spit... autant pour moi http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

GCIII-6_Hartenstein
05/09/2007, 01h25
C'est bien le Macchi.
Il est d'ailleurs toujours vivant, entreposé dans un musée italien sur lequel le Fana avait fait un article il y a quelques mois.
Il m'avait marqué par son système de refroidissement original, qui a la faculté de ne pas briser l'aérodynamisme: les circuits de liquide de refroidissement passe près de plaques du capot en métal refroidis par l'air.
Le refroidissement ne devait pas être optimal, mais pour un appareil de record, ça permettait de gagner quelques kilomètres/heures en plus...

Warlordimi
05/09/2007, 01h41
Le truc à hélice+réacteur, c'est un des 2 XF84H sur base RF84 Thunderflash avec modif au niveau des empennages arrières pour éviter les turbulences de l'hélice.

Pour l'anecdote, les 10 ou 12 vols se terminèrent tous en attero d'urgence pilote malade des vibrations sonores de l'énorme turboprop.

A moi la relance!

http://img165.imageshack.us/img165/705/5205wv5.jpg

Metabaron2005
05/09/2007, 02h19
Tout à fait. Le XF-84H est en fait un F-84F Thunderstreak (semblable à un RF84 Thunderflash ?) équipé d'un moteur Allison XT-40-A-1 de 5 850 ch. Il détient le record de vitesse pour avion à hélice.

F-84F Thunderstreak
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/F-84F_Thunderstreak.jpg
XF-84H
http://www.aviationtrivia.homestead.com/files/XF84H_2.jpg

Comme le dit Warlord, il est connu comme étant l'avion le plus bruyant jamais construit (audible à 25 miles à la ronde). Il paraît que les protections antibruit conventionnelles étaient totalement inefficace et que les ondes provoquées par les pales supersoniques de son hélice pouvaient aller jusqu'à causer des dégâts aux organes internes.

Sound file : http://www.aviationtrivia.homestead.com/XF_84_H.html

(Les ondes chocs ont agissaient sur le corps, causant des spasmes, de la nausée et un déserrement des entrailles. Même des accès épileptiques ont été rapportés)

L'avion était amené très loin de la base avant que son moteur ne soit mis en route.



Superbe avion que cette espèce de poignard volant russe ;-)
Ca va pas être facile ! Au fait je ne vois pas la sortie de la tuyère http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/wam.gif

Metabaron2005
05/09/2007, 02h27
Originally posted by Zeiss666:
Le premier ressemble au celebre S6B de Supermarine (dont tu parlais deja dans ton post sur les records de vitesse), mais si il y a un piege, alors c'est peut etre un Machi Castoldi MC-72... J'ai bon?
Pour le 2eme, jamais vu!

Oui, c'est bien un Macchi MC 72. Le piège c'était d'essayer de vous le faire confondre avec les hydravions anglais de la coupe Schneider http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-happy.gif

GCIII-6_Hartenstein
05/09/2007, 03h45
Le RF84 "Thunderflash" est la variante de reconnaissance du F84 "Thunderstreak".
Cette version en diffère par des entrées d'air du réacteur latérales et, du coup, par un cône de nez. Il est donc plus que probable, vu la tête du F84H, que celui-ci était basé sur une cellule de RF84.

Metabaron2005
05/09/2007, 04h03
Merci pour ces précisions sur le F84 http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Pour ce qui est de l'avion de Warlord, il s'agit d'un Bisnovat 5 russe à réaction inspiré du DFS 346 allemand.

Il n'a fait que des vols planés (emporté en altitude par un bombardier) faute d'un réacteur adéquat.

Superbe ligne tout de même http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-surprised.gif

Warlordimi
05/09/2007, 04h05
Bingo! http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_razz.gif

Metabaron2005
05/09/2007, 04h21
http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif Je me suis quand même un peu gouré sur son moyen de propulsion qui devait être un moteur fusée et non un turboréacteur.

badatflyski
05/09/2007, 08h56
on relance:
http://img.photobucket.com/albums/v228/badatflyski/conneries/testubi.jpg

Warlordimi
05/09/2007, 08h59
Surement polonais pour faire un truc pareil... Ou anglais à la limite, ce qui explique le contingent polonais de la RAF...

Qui se ressemble s'assemble! http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

badatflyski
05/09/2007, 09h08
c'est pour ça que les grecs ont aimé le pzl-24 http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

Metabaron2005
05/09/2007, 10h00
Mouerf, c'est sûr que c'est pas zinc qui ferait un bon ambassadeur du talent aéronautique de la Pologne http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/smileyhum.gif

Ca serait pas une variante sous motorisée du PZL P-38 Wilk ?

ungibus
05/09/2007, 11h31
Je pense que Meta a bon vu que les autres PZL étaient motorisés avec des moteurs en étoile.
PZL 38 (http://en.wikipedia.org/wiki/PZL.38_Wilk)

badatflyski
05/09/2007, 13h08
allé, vous y ètes presque....son nom commence avec ...

la Lettre "P".........

http://forums.ubi.com/images/smilies/88.gif http://forums.ubi.com/images/smilies/88.gif

Zeiss666
05/09/2007, 16h26
écrivons-le tous et prononçons-le tous avec les deux "c" d'une bonne fois pour toutes :

Pinocchio = se prononce "Pinokio"

Macchi = se prononce "Maki"

Il y a une gémination du double "c" avec accent d'intensité sur la voyelle qui le précède, mais je n'irais pas jusqu'à demander un tel effort de prononciation, si entre francophones on dit "Maki" au lieu de l'horrible "Matchi" (qui sévit parmi les francophones) ce serait déjà ça de gagné.

Pardonne moi Kintaro pour cet impardonnable écart sur ce C que j'ai malencontreusement estropié du Macchi! En volant japonais, j'imagine que les makis (sushis) ca te connais http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

Zeiss666
05/09/2007, 16h27
oops, il faut que j'apprenne a "quoter" moi :-)

Kintaro_343-kkt
05/09/2007, 16h44
http://forums.ubi.com/images/smilies/88.gif

Ben justement, dans le mot japonais "maki" il n'y a pas de gémination... mais il y a du goût !!!

Fini le off topic, reprenons nos recherches pour deviner le nom de l'avion proposé par Bada.

Metabaron2005
07/09/2007, 03h34
Toujours pas trouvé l'avion de BADA http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_frown.gif

GCIII-6_Hartenstein
07/09/2007, 05h40
Moi non plus... Rageant, là... http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_frown.gif

Mais je trouverai!

ungibus
07/09/2007, 11h18
Sans compter que le N?3 de Metabaron (le proto britannique) ne semble pas nous inspirer.

ungibus
10/09/2007, 02h31
Pour celui de Bada, je propose le :
roulement de tambour.......
PZL38/II motorisé avec 2 moteurs en ligne Ranger.
Foka ou Ranger (http://en.wikipedia.org/wiki/PZL.38_Wilk)

ungibus
10/09/2007, 02h34
un autre lien avec plus de photos sur le PZL 38
ici (http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/enc/fww2/pzl38.html)

badatflyski
10/09/2007, 09h54
Faux, mais pas loin...
http://forums.ubi.com/images/smilies/10.gif(c'est pas un pzl http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif)

Metabaron2005
10/09/2007, 10h02
Il a l'air plus petit que le PZL38 mais largement inspiré de son architecture.

Zeiss666
10/09/2007, 16h25
Merci Bada pour l'indice, c'est un PWS-33/II
lien ici mais c'est tout en russe! http://www.airwar.ru/enc/other2/pws33.html
Cela releve plus du talent de recherchiste sur internet que de connaissance en aviation http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

badatflyski
10/09/2007, 17h37
Bien Zeiss!
Oui, c'est le pws33 Wyzel, construit en grand nombre de 2 prototypes!
Avion destiné à l'entrainement d'équipages de PZL38 etPZL37. pourquoi si peu? ben ça c'est une autre histoire et pas envie de polimiquer sur les actions politiques françaises de 38/39...

Kintaro_343-kkt
10/09/2007, 18h21
Alors là, si vous ne devinez pas... http://forums.ubi.com/images/smilies/52.gif

http://img131.imageshack.us/img131/504/avionlw9.jpg

Nonolem
11/09/2007, 08h25
Un Taube?

Kintaro_343-kkt
11/09/2007, 09h35
Ben oui, difficile ? moi je dis non... alors je sors du quizz, plutôt laisser la place au vieux de la vieille qui sauront nous mettre dans de bien réelles difficultés.

martin_591
13/09/2007, 14h41
à mon tour:
http://www.airwar.ru/image/i/bww2/he343-i.jpg

inutile de caché les cocarde, le camo confirme à lui seul son origine...
bonne chance, vous en aurez besoin...

Kintaro_343-kkt
13/09/2007, 16h39
Je ne reconnais pas le premier (un réacteur allemand, peut-être un Heinkel) mais le deuxième est un Nakajima Ki-84 Hayate http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Fr_Gowliat
14/09/2007, 01h03
Message original par martin_591:
à mon tour:
http://www.airwar.ru/image/i/bww2/he343-i.jpg

inutile de caché les cocarde, le camo confirme à lui seul son origine...
bonne chance, vous en aurez besoin...
c'est pas le He177 ?

GCIII-6_Hartenstein
14/09/2007, 01h56
Je pense davantage à un dérivé à réacteur des séries Ju X88... Des ailes de Ju188, un cockpit qui en est inspiré, quelques éléments qui semblent provenir du projet Ju488...
Genre un projet Ju 588 ou 688.

Metabaron2005
14/09/2007, 04h07
Non, ça ne ressemble pas à un boiler de chez Junkers & Co, spécialisée avant tout dans la conception de chauffage (boilers et autres radiateur – y'en a peut-être un chez vous http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

Ca ressemble plutôt au génial coup de crayon d' Ernst Heinkel . Plus précisément il s'agit du He 343 à réaction http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif mais comme il ne s'agit que d'un projet qui n'a jamais été réalisé (d'où l'absence de photos)et encore moins volé, il est plutôt hors course.

http://www.kheichhorn.de/assets/images/jh343-3.jpg

Essayez de ne pas trop piocher chez http://www.luft46.com/ car ça risque d'être difficile http://forums.ubi.com/images/smilies/blink.gif

Tiré de ce site et juste pour le plaisir des yeux, admirez cette superbe extrapolation de FW190 mue par une sorte de turbo propulseur bien avant-gardiste pour l'époque alors que les rosbifs astiquaient encore leurs vieux merlins !

http://www.luft46.com/fw/fwjager1.gif

http://www.luft46.com/fw/fwjager3.gif
De profil on dirait un I-185 qui aurait fait de la muscu, vous ne trouvez pas ?

http://www.luft46.com/fw/bmw802-1.jpg

martin_591
14/09/2007, 08h30
en effet, c'est un he-343, mais j'ai juste su apres le post de kintaro que c'était de la luft '46 (faut dire que j'ai pigé ca sur un site russe... donc faut pas s'étonné si j'avait pas vu ca avant...). la prochaine fois, je vérifierai mieux les source...

ungibus
15/09/2007, 03h50
Pas bien dur quoique ... http://site.voila.fr/voltige/images/2-picture.jpg?0.6733702193072096

Un indice, on aurait pu le voir dans 1946.

walruswww
15/09/2007, 06h58
Martin AM-1 Mauler.

La prise d'air sur le capot, la dérive avec son arête dorsale, l'axe moteur excentré...
Un skyraider-like...

ungibus
16/09/2007, 04h10
juste.

martin_591
17/09/2007, 15h35
allez, si vous n'avez pas celui-là, honte à vous.
http://www.airwar.ru/image/idop/bww2/potez632/potez632-1.jpg

Kintaro_343-kkt
17/09/2007, 16h39
Potez 631 ?

ungibus
18/09/2007, 04h02
630, le 631 a une prise d'air supplémentaire en bas des capots moteurs.
Toutefois, les suisses l'ont peut-être remotorisé avec d'autres moteurs.

ungibus
18/09/2007, 04h19
Une autre proposition qui ne devrait pas vous tromper longtemps.

http://site.voila.fr/voltige/images/3-picture.jpg?0.7042972757687541

Fr_Gowliat
18/09/2007, 04h28
On dirait un MS406...

GCIII-6_Hartenstein
18/09/2007, 08h51
MS405, plutôt...
Amusant, la canopée ressemble fort à celle du D.520...

martin_591
18/09/2007, 09h17
vous étiez proche, c'était un 632.

au fait, j'en profit pour vous dire que je vais en sortir un avec ce genre de camo courant novembre

Fr_Gowliat
18/09/2007, 11h37
Bon 2 participations 2 conneries moi je sors maintenant http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

blacksad1991
18/09/2007, 15h39
Bon, celui-ci, je ne sais vraiment pas ce que c'est, je vous fais confiance (je l'ai trouvée dans des vielles photos de mon grand-père..)

Donc si vous pouviez m'aider... en même temps, je continue le jeu http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Merci !
http://img218.imageshack.us/img218/3991/img0026ro4.jpg

Kintaro_343-kkt
18/09/2007, 15h53
Ça ressemble à un Hudson, à cette différence prêt que le Hudson a une double dérive alors que cet appareil a un empenage classique...

Kintaro_343-kkt
18/09/2007, 16h07
Attendez... Ce n'est pas un marquage tchèque sous l'aile ???

Je ne comprends rien...

ben421
19/09/2007, 01h16
Pour moi c'est plutôt un marquage hollandais d'après 45, la seule différence c'est le rond orange au centre de la cocarde et je crois le discerner sous l'aile.

Ben

ungibus
19/09/2007, 02h36
Pour Goli4t et harty, ce n'est ni un MS 405 ni un 406, il est vraiment c'est vrai.

Pour la photo de Blacksad, je pense à un Avro Anson du 321 Sqn néerlandais http://www.go2war2.nl/artikel-afb/Anson_00455_1g.jpg
Voir le site (http://www.go2war2.nl/artikel/232/4) dans un autre site il est précisé que ces avions volaient sous cocarde néerlandaises qui ne pouvaient être les triangles oranges d'avant WW2.

tieb
19/09/2007, 03h19
ms 410? ou mökö moran?

ungibus
19/09/2007, 03h44
Toujours pas.

GCIII-6_Hartenstein
19/09/2007, 04h17
Je ne crois pas à un Anson...
Par contre, un Hudson d'après-guerre, pourquoi pas, il y en a eu des monodérives.

Sinon, pour l'appareil d'Ungibus, je cherche toujours... Mais je m'oriente plus sur un proto de MS40X d'après bataille de France, la base étant de toute évidence celle d'un MS40X (ailes, train, capot et dérive), même si certains traits font plus moderne (cockpit à montants simplifiés, absence de barres de soutien sur l'empenage).

ephemere1962
19/09/2007, 04h21
Facile, MS450

PANZERDID
19/09/2007, 05h58
Pour l'avion de Blacksade je dirais un Airspeed Oxford.... coucou à tous

blacksad1991
19/09/2007, 06h43
Perso, avec le nom qu'a donné Panzerdid et après avoir un peu farfouillé, c'est vrai que c'est le plus plausible (nez, dérive, moteurs, train,..)

Au pire, je vais au musée de l'Armée et d'Histoire militaire en Belgique.. ici à Bxl.

J'ai trouvé cette photo dans le même tas qu'une où l'on voit Léopold II à sa "libération" en allemagne, alors je ne sais pas comment il l'a eu.. Je n'ai aucun indice quand au lieu où a été pris la photo..

Encore merci Panzerdid ! http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

GCIII-6_Hartenstein
19/09/2007, 12h44
Coucou Panzer! http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-happy.gif

Sinon, blacksad, mauvais belge!
C'est Léopold III et non II qui régnait durant la seconde guerre mondiale!

Kintaro_343-kkt
19/09/2007, 16h12
La réponse de Panzerdid a l'air convainquante, regardez :

http://en.wikipedia.org/wiki/Airspeed_Oxford

J'ose dire que c'est le même appareil.

ungibus
20/09/2007, 04h32
Pour en expliquer la cocarde de cet Oxford
320 sqn (http://www.airwarweb.net/dutch/320other.php)

ungibus
20/09/2007, 04h47
Et c'est Ephemere qui trouve, c'est un proto concurrent des D520 et VG33.

blacksad1991
20/09/2007, 11h29
Message original par GCIII-6_Hartenstein:Sinon, blacksad, mauvais belge!
C'est Léopold III et non II qui régnait durant la seconde guerre mondiale!

Sorry, c'est parce que je en l'aime pas et que je ne m'interesse pas trop à lui que je ne retiens pas..


Message original par Kintaro: La réponse de Panzerdid a l'air convainquante, regardez :

http://en.wikipedia.org/wiki/Airspeed_Oxford

J'ose dire que c'est le même appareil.

Je vois qu'on a été vérifier au même endroit, Kintaro http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

Metabaron2005
26/09/2007, 09h01
http://img441.imageshack.us/img441/4674/lippischdfsbr01qq7.jpg

Pas très facile celui-là http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

ephemere1962
26/09/2007, 11h03
Fauvel AV-10, avec moteur Pobjoy 75hp, avant modification de la dérive.

ungibus
26/09/2007, 12h03
Une petite série.
http://site.voila.fr/voltige/images/2-picture.gif?0.1805729542842558
http://site.voila.fr/voltige/images/3-picture.jpg?0.6430670554361182

http://site.voila.fr/voltige/images/4-picture.jpg?0.679017062863401

http://site.voila.fr/voltige/images/5-picture.jpg?0.7247112032520999

GCIII-6_Hartenstein
27/09/2007, 00h55
Message original par ephemere1962:
Fauvel AV-10, avec moteur Pobjoy 75hp, avant modification de la dérive.

La vache! Très fort, ephemere! http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_eek.gif

Metabaron2005
27/09/2007, 01h59
Il a pas tenu longtemps mon Fauvel

Le premier proposé par Ungibus ressemble à une version spéciale du Corsair ou F4U avec une énorme torpille, non ? Mais à y regarder de plus près l'empennage n'est pas rond et le W des ailes n'a pas l'air aussi accentué que chez un F4U. Pas facile.

GCIII-6_Hartenstein
27/09/2007, 04h23
Je penche plutôt pour un concurrent du Skyraider...

ephemere1962
27/09/2007, 09h38
Message original par GCIII-6_Hartenstein:
Je penche plutôt pour un concurrent du Skyraider...

Non, c'est un Blackburn B-46 Firebrand (modèle TF Mk. IV avec moteur Centaurus IX), développement avec moteur Centaurus du B-37.

Le deuxième est un Blackburn B-48 Firecrest

Le dernier ressemble un petit peu au Blackburn T.2 Dart, mais ce n'est pas lui.

Metabaron2005
27/09/2007, 10h06
... le mystère suscité par cet avion fut éphémère si j'ose dire http://forums.ubi.com/images/smilies/blink.gif

ungibus
29/09/2007, 02h11
Ephemere est vraiment trop fort en "recognition", chapeau bas http://forums.ubi.com/images/smilies/11.gif
J'en ai encore 2 qui tiennent et Metabaron 1; l'honneur reste sauf ! http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Metabaron2005
03/10/2007, 10h12
J'espère qu'il tiendra un peu plus longtemps que les autres celui-là http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://img169.imageshack.us/img169/8433/boeingd24ib8.jpg

Skunk_438RCAF
03/10/2007, 10h39
Meta tu devrais renommer tes photos. Déja la je sais que ton truc est fait par Boeing. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif

Ne reste qu'a trouver ce que veux dire d24ib8...http://forums.ubi.com/images/smilies/blink.gif

Kintaro_343-kkt
03/10/2007, 19h07
Message original par Skunk_438RCAF:
Ne reste qu'a trouver ce que veux dire d24ib8...http://forums.ubi.com/images/smilies/blink.gif

Absolument rien, c'est un code créé par Imageshack (hébergeur gratuit de l'image) pour la renomer et la placer dans son serveur. Ça n'a rien a voir avec l'appareil de Méta. Quoique... Allez savoir.

Metabaron2005
04/10/2007, 02h05
Le mystery plane a résisté à la première attaque http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Cet engin m'a séduit par son empennage en T comme sur les planeurs ou les avions de ligne avec moteurs à l'arrière. Si je ne m'abuse, aucun des war-birds d'IL2 n'a d'empennage de ce type et je me suis demandé quelle pouvait être l'utilité de ce genre de configuration. (motivation aérodynamique ou structurelle ?)

Dans le cas es avions de ligne avec moteurs à l'arrière le but est d'éviter une interférence avec le flux des réacteurs, dans le cas du F-104, le but est de ne pas compliquer la structure au niveau de la sortie du réacteur, dans le cas des planeurs, l'objectif est de diminuer la traînée (une croix oppose plus de résistance à l'air qu'un T) La configuration de l'empennage de l'avion mystère pourrait avoir la même justification.

Fr_Gowliat
04/10/2007, 02h24
Message original par Metabaron2005:
Le mystery plane a résisté à la première attaque http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Cet engin m'a séduit par son empennage en T comme sur les planeurs ou les avions de ligne avec moteurs à l'arrière. Si je ne m'abuse, aucun des war-birds d'IL2 n'a d'empennage de ce type et je me suis demandé quelle pouvait être l'utilité de ce genre de configuration. (motivation aérodynamique ou structurelle ?)

http://www.simulation-france-magazine.com/fichiers/il21946/ta183/il2fb%202007-03-21%2022-57-07-92.jpg

http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

GCIII-6_Hartenstein
04/10/2007, 02h41
Mouais, le Ta183 est hors course pour les empennage en T sachant qu'il ne s'agit que d'un projet dont la faiblesse structurelle de cet empennage était plus qu'évidente (donc, il est très probable que celui-ci aurait été modifié).

Par contre, du côté des warbirds dotés d'empennage en T, on peut citer le Westland Whirlwind, magnifique petit bimoteur de chasse construit en petite série et abandonné en raison de ses moteurs Rolls-Royce Peregrin dont la fabrication bloquait une chaîne de montage qui pouvait être affectée à la production des Merlin dont la RAF avait un besoin urgent.

Metabaron2005
04/10/2007, 03h23
C'est vrai qu'il à une sacré gueule ce Westland Whirlwind ! On dirait le modèle réduit d'un Mosquito http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

http://www.knowledgerush.com/wiki_image/8/8b/Westland_whirlwind.jpg

Ca aurait fait un excellent Mystery Plane http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_razz.gif

ungibus
04/10/2007, 05h32
Le dernier de Metabaron semble être un Curtiss XF15C.
Par contre, celui là de Meta me laisse toujours quoi ! http://img201.imageshack.us/img201/474/quizz06jc6.jpg

ephemere1962
04/10/2007, 06h53
Message original par ungibus:
Par contre, celui là de Meta me laisse toujours quoi !

J'avais pas vu...

C'est un Miles M.35 Libellula

tieb
04/10/2007, 08h04
Un petit qui aurait gagné a etre connu
[img=http://img108.imageshack.us/img108/7883/ckoabc3.th.jpg] (http://img108.imageshack.us/my.php?image=ckoabc3.jpg)

Metabaron2005
04/10/2007, 10h03
Message original par Metabaron2005:
Bien vu Ungibus et ephemere http://forums.ubi.com/images/smilies/11.gif

Ne faites pas tomber les suivants trop vite http://forums.ubi.com/images/smilies/10.gif

Je me suis permis de reposter celui de tieb comme.

Superbe look délicieusement rétro et monoplan qui de plus est. Il m'a l'air bien balaise pour un avion supposé ne porter qu'un seul pilote.

http://img108.imageshack.us/img108/7883/ckoabc3.jpg

Je profite de l'occasion pour enchaîner avec la belle époque.

Un avion qui devrait faire la fierté d'une bonne partie des intervenants de ces forums face à des pays qui excellent dans la construction d'avions comme l'Angleterre ou l'Allemagne.

http://img169.imageshack.us/img169/4341/quizz08vk6.jpg

ungibus
05/10/2007, 00h15
Le monoplan haubanné, Bréguet LE (laboratoire Eiffel), crashé au premier vol.

tieb
05/10/2007, 00h49
Exact, premier appareil cantilever à aile basse....en 1909

ungibus
05/10/2007, 00h50
LE TRIMOTEUR :

Gloire à la Belgique pour le Renard R35. C'est en effet en Belgique, à l'usine Renard, que fut étudié et construit le premier avion commercial à cabine pressurisée "+ d'infos" (http://aerostories.free.fr/appareils/renard/index.html)

Metabaron2005
05/10/2007, 01h42
Exact. Et comme la synchronicité jungienne est forte ces derniers temps il s'est lui aussi crashé au premier vol. (suite à une erreur lors de la manipulation des volets à l'atterrissage)

martin_591
09/10/2007, 17h07
ok, des faciles:
au fait, interdiction de participer au gars du 438 (particulièrement toi skunk...) http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif
http://img63.imageshack.us/img63/7271/mig104ye8.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/6/6b/AvroArrow1.jpg

Metabaron2005
10/10/2007, 03h33
Pas faciles ceux de Martin (du moins pour l'ignare que je suis ...)

Cet avion a une histoire assez tragique sur fond de guerre froide.

http://img229.imageshack.us/img229/8397/mig28d1xz3.jpg

Et comme vous êtes très fort je me suis dit que celui là ne vous poserait pas trop de soucis malgré la visibilité limitée des détails de la bête :

http://img166.imageshack.us/img166/4026/38857745wv5.png

tieb
10/10/2007, 04h00
su 21 flagger?

GCIII-6_Hartenstein
10/10/2007, 04h01
Faciles, ceux de Metabaron:
Sukhoi Su15 "Flagon" et Northrop YF-23 "Black Widow II".

EDIT: le premier de Martin, c'est l'Antonov An-225

Metabaron2005
10/10/2007, 04h07
On se rapproche mais d'après moi il n'y a pas de Su du nom de Flagger. Par contre il existe un Mig23 Flogger (à géométrie variable) mais ce n'est pas de lui dont il s'agit.

Metabaron2005
10/10/2007, 10h08
Message original par GCIII-6_Hartenstein:
Faciles, ceux de Metabaron:
Sukhoi Su15 "Flagon" et Northrop YF-23 "Black Widow II".

EDIT: le premier de Martin, c'est l'Antonov An-225

Je me disais bien que c'était un Antonov quelque chose ... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif

Exact pour les miens en tout cas http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

J'avais espéré que vous confondriez le YF23 avec un YF22 ... http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

Pour ce qui est du Su15, c'est l'engin qui a tiré à plusieurs reprises sur des airliners Corées entre l'Alaska et Seoul dont un descendu avec plus de 200 morts.

Articles :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_007_Korean_Airlines

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_902_Korean_Air

Ils rigolent pas avec les violations d'espaces aériens ces ruskovs http://forums.ubi.com/images/smilies/52.gif !

ephemere1962
10/10/2007, 10h12
Le deuxième de Martin est un Avro CF-105 Arrow

martin_591
10/10/2007, 10h23
Wow, très impressionnant ephemere!
c'est en effet un Arrow, le fleuron et la fierté des canadien de l'époque (année '50), un avion supérieur à tout ses contemporain! tellement bien fait (trop) qu'on dû arrêté d'en faire (les américain avait peur d'être inférieur...)

Kintaro_343-kkt
10/10/2007, 13h12
Pardonne-moi Martin, mais je vois que la rivalité Canada/Etats Unis ne fait pas que du bien aux esprits qui la subissent... Et dis-toi que de l'anti-américanisme ce n'est pas ça qui manque en France et en Europe. La raison de l'abandon du projet de l'Arrow est une autre, et les Américains n'y sont pour rien.

Pour causes de problèmes techniques divers le coût de l'appareil à l'unité avait augmenté par rapport au budget qui avait été approuvé au départ, et il se trouvaient qu'acheter des missiles sol-air aux Etats Unis revenait beaucoup moins cher et tout aussi efficace (d'après les têtes canadiennes de l'époque) contre une aviation sovietique qui auraient voulu pénéter dans le continent américain.

Les Etats Unis sont un pays souverain mais sur leur territoire, pas sur le territoire canadien, où la souveraineté n'est que canadienne. Si les Canadiens avaient VOULU produire leur avion en dépensant plus au lieu d'acheter des missiles à leur voisin l'Arrow aurait été produit en série...

Voilà les faits historiques, n'accusont pas mes amis Etasuniens au moindre évènement qui nous soit défavorable, si nous ne voulions pas vraiment de McDonalds et de la "mal bouffe" en général nous nous ferions nos propres hamburgers au lieu d'acheter les leurs. Merci.

Kintaro_343-kkt
10/10/2007, 13h21
Ah oui, le deuxième de Métabaron est un F-22, non ?

martin_591
10/10/2007, 15h30
bien moi je ne faisait que rapporté ce que j'avait vu dans un livre et ce qu'un des membre du 438 (qui est TRÈS callé en la matière) disait...

http://archives.cbc.ca/IDD-1-75-275/science_technology/avro_arrow/

Metabaron2005
11/10/2007, 01h13
Message original par Kintaro_343-kkt:
Ah oui, le deuxième de Métabaron est un F-22, non ?

C'était un piège http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif Il s'agit d'un F23 (concurrent malheureux du F22 raptor) comme l'a déjà signalé Arti.

Ils se ressemblent beaucoup (pas Arti mais le F22) mais le F23 est plus futuriste.

Dommage qu'il n'ait pas remporté le marché car il a bien plus de classe que cet anguleux et disgracieux F22 ...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Northrop_YF-23_DFRC.jpg/752px-Northrop_YF-23_DFRC.jpg

Kintaro_343-kkt
11/10/2007, 02h52
Anguleux, peut-être (contre la détection radar), mais pas si disgracieux...

http://home.pon.net/hunnicutt/images/F22.jpg

Ton F-23, sans la pronfondeur, a une forme plus intéressante. C'est vrai qu'il est plus beau.

Bon, allez messieurs, le nom de la bête s'il vous plaît :

http://img300.imageshack.us/img300/479/11179894lb1.jpg

PS : Harty avait déjà donné le nom du F-23, pardon !

PANZERDID
11/10/2007, 04h02
ça serait pas un Nieuport 28 par hasard... http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

ephemere1962
11/10/2007, 04h17
C'est aussi ce à quoi je pensais.
Mais la forme et la disposition des mats d'ailes ne correspond pas. La forme et les lumières du capot moteur non plus d'ailleurs

Fr_Gowliat
11/10/2007, 04h38
Allez je tente de vous en proposer un petit http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif
http://img186.imageshack.us/img186/7080/aircraftfw5.jpg

PANZERDID
11/10/2007, 05h18
ça ne serait pas un Miles Master II des fois... http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Kintaro_343-kkt
11/10/2007, 05h39
Ce n'est pas un Nieuport 28 http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

ben421
11/10/2007, 06h14
Pour Kintaro

Hanriot HD 1
Avion Belge, attention d'ailleurs on voit HD apparaître sur la dérive sur la photo...

ephemere1962
11/10/2007, 06h27
Hanriot n'est pas un constructeur Belge. C'est un constructeur Français (basé à Bétény, près de Reims lors de la construction du HD1)
L'avion de la photo n'est pas Belge non plus, il est suisse, conservé au Fliegermuseum Duebendorf

Bien vu pour le HD sur la dérive

Fr_Gowliat
11/10/2007, 06h40
Message original par PANZERDID:
ça ne serait pas un Miles Master II des fois... http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif
Tsssss il a déjà trouvé http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/redface.gif
bravo à toi http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

ben421
11/10/2007, 08h02
Au temps pour moi ephemere, son utilisation principalement par les belges (et les italiens et les suisse) m'a induit en erreur...

ungibus
13/10/2007, 04h47
Bon comme j'étais off-line depuis quelque temps, je vous en propose des sympas !
http://site.voila.fr/voltige/images/6-picture.jpg?0.29439351699887206 http://site.voila.fr/voltige/images/7-picture.gif?0.22545976013807878

A vos souvenirs donc http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_confused.gif

CAUDRON
13/10/2007, 09h01
Salut à vous amis aéronautes, je repasse parmi vous et je rassemble mes souvenirs pour dire que celui du haut est un De Havilland Comet Racer, l'avion le plus rapide entre Londres et Melbourne dans une course avant guerre.
Pour le deuxième, je sèche mais il me semble qu'il s'agit d'un avion de vitesse...

ungibus
13/10/2007, 11h04
Non, non, il n'est pas une production de Sir Geoffrey.
Sorry !

Kintaro_343-kkt
13/10/2007, 18h44
Je savais pour le "HD" de la dérive de mon Hanriot, j'avais fait exprès de le laisser... Et c'est bien un avion français même si ici il s'agit d'un des exemplaires vendus à la Suisse (ou fabriqués sous licence par la Suisse, je ne sais plus trop...)

ephemere1962
15/10/2007, 10h29
Le premier, c'est un Caudron C.640 'Typhon'

Le second, je l'ai vu quelque part, mais je n'arrive pas à le retrouver, y compris chez les racers.

Metabaron2005
15/10/2007, 10h58
Bizarre ce zink ... on dirait un Gee Bee version Pinocchio ;-)

Est-ce vraiment un racer ?

A quoi peut-bien servir une telle longueur de fuselage avant alors que le moteur V12 est relativement court si on en croit les buses d'échappement.

Ceci-dit, a voir les hublots latéraux et la verrière plate (juste en avant de la bulle du pilote) je dirais que cet avion hébergeait d'autres personnes que le pilote (mécaniciens ou/et navigateur)

IL y a une contradiction entre ses échappements dont la forme est travaillée pour l'aérodynamique et le grossier train non caréné et non rentrant à ce qui semble. Vraiment une drôle de machine.

ungibus
16/10/2007, 01h55
Bien vu Ephemere.
Le second est bien biplace, 450 km/h à 2500 m avec 500 ch. Sa longueur est nécessaire afin d'avoir un bras de levier suffisant pour la dérive.

Metabaron2005
16/10/2007, 02h41
Je ne comprends pas très bien cette contrainte de bras de levier. N'est ce pas gênant d'ajouter du poids inutile pour résoudre des problèmes d'équilibre aérodynamique ?

ungibus
16/10/2007, 04h16
Cela lui apporte une meilleure stabilité, maladie chronique des GEE BEE. En plus comme les ailes sont trop minces pour mettre du pétrole, il faut loger réservoir, passager et pilote les uns derrière les autres.

Metabaron2005
17/10/2007, 09h38
Ca semble similaire à l'effet de l'allongement de l'empattement des voitures (distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière) qui confère de la stabilité au niveau de l'axe de lacet à vitesse élevée, y'a qu'à essayer une smart (pot de yaourt à roulettes) sur autoroute pour s'en rendre compte.


Le Gee Bee :

http://rds.yahoo.com/_ylt=A9gnMif4KhZH4E8AYV6jzbkF/SIG=12gnns7u4/EXP=1192721528/**http%3A//www.jefflewis.net/graphics/aircraft/Gee_Bee_racer.gif

http://www.skybluephoto.com/ESAM%2001/GeeBee3.JPG

Avec sa faible longueur manquait aussi de stabilité (même si ça a été légèrement amélioré sur la version R2) et en voici le résultat en vidéo (un crash monstrueux) :

http://www.parkerinfo.com/zcrash.mov

Performance :
Maximum speed: 294.38 mph (473.8 km/h)
Cruise speed: 260 mph (418.4 km/h)
Stall speed: 90 mph (144 km/h)
Range: 925 miles (1488 km) 630 miles, full throttle
Rate of climb: 6100 fpm (31 m/s)
Power : Pratt & Whitney en étoile (9 cyl) de 1000 cv

C'était aussi l'avion de ˜The Rocketeer'



Ceci-dit l'avion à long nez de Ungibus reste un mystère.

ungibus
26/11/2007, 12h43
Pour relancer ce topic assez instructif,
celui qui chatouille le souvenir d'Ephemere (alias Rama, m'a bien eu quand même) est un Arsenal O-101,Biplace expérimental. Premier vol le 10 octobre 1947. 1 seul exemplaire construit.
A relancer si vous le voulez ...

martin_591
26/11/2007, 12h56
yep, je suis d'accord pour la relance!

bon, ceci:

numéros 1
http://img444.imageshack.us/img444/6803/protospitmkxwx8.jpg

numéros 2
http://img232.imageshack.us/img232/822/nypensememepasfc9.jpg

je sais, c'est très facile. Mais c'est juste pour vous réchauffer...

Barnabo
26/11/2007, 13h18
Allez c'est parti mon kiki!
Hawker Tempest Mk I à moteur Sabre pour le numéro 2.

martin_591
26/11/2007, 14h36
en plein ca! et le numéros un?

GCIII-6_Hartenstein
26/11/2007, 15h15
Hawker Tempest MkIII, à moteur RR Griffon...

J'ai bon?

martin_591
26/11/2007, 15h25
en plein ca!

Zeiss666
26/11/2007, 18h20
Martin, tu es un obssédé du tempest http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rire.png

En voila un qui est hyper facile; en fait je voudrais juste poster cette photo car j'avais jamais vu ce zinc sous cet angle avant.

http://i241.photobucket.com/albums/ff99/zeiss666/4.jpg

ungibus
27/11/2007, 01h16
Allez on va dire un B70 Walkyrie !
Le 1 de Martin, je tente sans conviction le Martin-Baker mk1

Macwan
27/11/2007, 09h59
Hello les amis,

Allez, je vous en met un p'tit sous la dent...
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/Avion1.jpg

Alors ?

ungibus
27/11/2007, 12h01
Message original par ungibus:
Allez on va dire un B70 Walkyrie !
Le 1 de Martin, je tente sans conviction le Martin-Baker mk1
Il faut savoir se taire parfois !!! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/panneau005.png

ungibus
27/11/2007, 12h03
Celui de Macwan n'aurait-il pas servi dans l'US post mail service ?

Zeiss666
27/11/2007, 18h57
bah au moins t'avais bon pour le B70 http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rire.png

ungibus
28/11/2007, 04h07
Je propose un Bellanca au vu du pare-brise. Peut être un air cruiser car les marquages sont d'avant mars 42.

ungibus
28/11/2007, 04h16
Et à la chasse bordel !
que suis-je ?
http://site.voila.fr/voltige/images/3-picture.gif?0.5046730576388873
Bonnes recherches.

GCIII-6_Hartenstein
28/11/2007, 04h24
Sur celui de Macwan, le capot et la dérive ne correspondent pas à des photos d'Aircruiser que j'ai pu voir... Mais peut-être est-ce dû à une version différente de la machine?

Sinon, pour celui d'Ungibus, c'est relativement facile, il a déjà été proposé par le passé... Mais faut que je retrouve.
Je me souviens que c'était un proto français motorisé par un Hispano 12Ycrs...

Barnabo
28/11/2007, 05h53
Pas facile celui de Macwan.
Pour celui de ungibus, je tenterai un Arsenal VG au choix dans la série des 30?

Macwan
28/11/2007, 07h23
Sieur Ungibus remporte la manche, il s'agit en effet d'un Bellanca Aircruiser (C-27). il existe quelques variations qui peuvent susciter le doute, avec en particulier une version hydravion très modifiée... mais c'est bien un Aircruiser !

Allez, un p'tit n?2...
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion2.jpg

Kintaro_343-kkt
28/11/2007, 10h32
Message original par GCIII-6_Hartenstein:
Sinon, pour celui d'Ungibus, c'est relativement facile, il a déjà été proposé par le passé...
Ce n'est pas un Arsenal VG.33, tout simplement ?

Pour celui que vient de poster McWan... aucune idée... ce ne serait pas l'un des premiers bombardiers en piqué de l'US Navy ?

Barnabo
28/11/2007, 10h40
Pour le n?2 de Macwan, on dirait un Boeing F4B modifié biplace pour l'entraînement ou la reco.

Macwan
28/11/2007, 12h13
Non non non..... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rolleyes.gif

GCIII-6_Hartenstein
28/11/2007, 13h55
J'ai trouvé celui d'Ungibus: Potez 230!
Le moteur était un Hispano 12Xcrs et non 12Y, désolé pour la petite erreur...
C'est un dérivé du chasseur léger Les Mureaux 190, doté ici d'un moteur plus gonflé.
Proto testé en mars 1940 à 560Km/H max, série prévue avec un Hispano 12Y (d'où l'erreur) pour une vitesse espérée à 620Km/H!

Il fut récupéré par les allemands après la débâcle pour être étudié en Allemagne, la voilure elliptique assez spéciale de cet appareil intriguant les ingénieurs d'outre-Rhin.

Barnabo
28/11/2007, 14h41
@Macwan: en passant en revue tous les constructeurs qui ont fourni l'USN au début des années 30 (Boeing, Curtiss...), j'ai finalement trouvé: il s'agit d'un Berliner-Joyce OJ-2, avion d'observation motorisé par un P&W.

Macwan
28/11/2007, 15h13
Bien joué Barnabo !

Finalement, comme la mobilisation est assez restreinte en ce moment, je pense faire une série de 20 appareils... celui (ou celle ?) qui aura le plus de bonnes réponses aura droit à la skin de son choix sur l'avion de son choix (sauf pour les appareils de 1946 parceque je ne l'ai pas !).

Attention, je compte aussi les réponses des quizz précédents des autres intervenants... et des quizz en cours jusqu'à la réponse du 20ème appareil !

Pendant que je fais les comptes....
Passons au N?3

http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion3.jpg

Yo !

Macwan
28/11/2007, 15h58
Si mes calculs sont bons,
ça nous fait :

Ungibus 8
Rama(Ephemere) 7
Hartenstein 7
Zeiss666 5
Nonolem 4
Metabaron 3
Barnabo 2
Panzerdid 2
Ben421 1
Kintaro 1
Walruswww 1
Warlordimi 1

Pour toute revendication non-confirmée dans ce compte-rendu, merci de me joindre votre rapport de combat complet ! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

Barnabo
29/11/2007, 00h51
Tiens, on dirait ma Tante Ju... Je tenterai alors un AMIOT AAC1 Toucan?

ungibus
29/11/2007, 02h45
Bien vu Harty,
un bien joli trimoteur d'Air France, on dirait presque un Dewoitine mais je penche pour un Wibault 282T, 8 exemplaires construits, baptisé le frondeur pour cette immatriculation.

Barnabo
29/11/2007, 03h22
J'ai maintenant la certitude que Sieur ungibus est une vraie encyclopédie volante...

Macwan
29/11/2007, 04h34
Mais oui mais oui, bravo Ungibus...

La suite ?

Allez hop, c'est pas trop dur...

n?4
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion4.jpg

n?5
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion5.jpg

n?6
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion6.jpg

n?7
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion7.jpg

n?8
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion8.jpg

Barnabo
29/11/2007, 05h11
Pour le n?4 il s'agit d'un Armstrong Whitworh AW 27 Ensign qui assurait les liaisons entre les états de l'Empire britannique à l'aube de la SGM...
Pour le reste, je passe la main.

GCIII-6_Hartenstein
29/11/2007, 12h07
Le dernier, c'est sûrement un Chengdu J10, de construction chinoise.

Skunk_438RCAF
29/11/2007, 13h54
Ton No7 c'est un DeHavilland Dash-7.

Macwan
29/11/2007, 14h26
Dans le mille pour ces trois là... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

EDCF_Rama
29/11/2007, 14h43
Le 5 ressemble à un Lohner type E ou L (mais la photo n'est pas très bonne... reste un doute)
Le 6 est un Beagle Bassett CC1

Macwan
29/11/2007, 15h12
Bien vu Rama, Lohner 'L' et le Basset !

La suite...

N?9
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion9.jpg

N?10
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion10.jpg

N?11
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion11.jpg

N?12
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion12.jpg


....

Skunk_438RCAF
29/11/2007, 15h33
No9 c'est un Ching Kuo, ou ce à quoi les enfants d'un F-16 et un F-18 ressembleraient.

No10 c'est un Reims Caravan II

EDCF_Rama
29/11/2007, 15h47
Message original par Skunk_438RCAF:
No10 c'est un Reims Caravan II

Oui, un Reims-Cessna 406 Caravan II
(Ma boite en vend des retrofitté et équipés avec camera numériques pour la photo aérienne)

Le 11 est un Couzinet type 101
Le 12 est un MiG Ye-8

GCIII-6_Hartenstein
30/11/2007, 00h39
Je me disais bien aussi que le n?11 me disait quelque chose!
Il a des airs d'Arc-en-ciel! Du Couzinet pur jus...

ephemere1962
30/11/2007, 04h09
Ben vi.... tout le monde connait le plan de dérive caractéristique de la monture préférée de l'archange pour la traversée de l'atlantique sud... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png
... ahhhh... la traversée du "pot-au-noir"... les rêves et cauchemars de mon enfance... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

Macwan
30/11/2007, 07h53
http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/happy.gif

Bel enchaînement de bonnes réponses !

Suite et fin du quizz très bientôt, en fin d'après-midi (disons 18h). http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

Barnabo
30/11/2007, 08h10
Ouais, ben faudra pas avoir envie de faire pipi à ce moment là http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/sweatingbullets.gif, vu les calibres qui sévissent par ici http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/crosscrusher.gif

Tchüss.

Macwan
30/11/2007, 09h59
Bon, nous y voilà ! http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/sweatingbullets.gif

N?13 (j'ai effacé les marquages http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rire.png )
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion13.jpg

N?14
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion14.jpg

N?15
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion15.jpg

N?16
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion16.jpg

Et là je prépare les derniers..... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

Barnabo
30/11/2007, 10h06
Pour le n?14, on dirait bien un Boeing P-26 Peashooter...

Macwan
30/11/2007, 10h12
Moui, on dirait bien... mais ce n'en est pas un...

Barnabo
30/11/2007, 10h31
Et tu vas me dire également que le n?15 n'est pas un Bristol Beaufort Mk VIII de la RAAF?

Macwan
30/11/2007, 11h04
Moui, je pense que je peux le dire..... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rire.png

Barnabo
30/11/2007, 11h10
GAME OVER

Macwan
30/11/2007, 11h17
ah ben non là.... il y en a encore 4 autres après...
...je pense qu'en étant méthodique il est possible de les retrouver... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

ephemere1962
30/11/2007, 11h37
Message original par Barnabo:
Pour le n?14, on dirait bien un Boeing P-26 Peashooter...

Plutôt un Breda Ba.27 Metallico

pas de temps pour les autres.... me casse en réunion jusqu'à 23h.... ils seront sans doute tous trouvés quand je reviendrai... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/clindoeil.png

ephemere1962
30/11/2007, 11h58
Message original par Barnabo:
Et tu vas me dire également que le n?15 n'est pas un Bristol Beaufort Mk VIII de la RAAF?

Mon dieux que je suis bete... j'ai failli ne pas percuter avant de partir en réunion...

C'est un Martin 187 Baltimore

Pourtant le successeur du Martin 167F bien connu des Français (un des bombardiers majeurs de la campagne de France)... et il est pourtant bien ressemblant... quelle buse je fais...

Faut vraiment que je me taille la...

A tchao..

Barnabo
30/11/2007, 12h17
@ephemere1962: à propos de buse (pauvre bête), si j'ai bien compris avec moi ça fait 2...

EDCF_Rama
30/11/2007, 14h38
Retour de réunion plus tot que prévu (tant mieux...)

Le 16, je le tiens:
PZL Mielec TS 11 Iskra

Macwan
30/11/2007, 15h07
Hhmm je vois que ça avance bien...

Encore le p'tit n?13...

Pom pom pom pidou pidou...

Kintaro_343-kkt
30/11/2007, 18h42
Message original par Macwan:
Encore le p'tit n?13...

Vike pourra vous le confirmer : c'est un Buchón reconverti en G-6.

ungibus
01/12/2007, 04h52
n?13 = Bristol 138 tentative de record d'altitude.

Barnabo
01/12/2007, 06h04
Juste un petit en attendant la suite:
http://i237.photobucket.com/albums/ff98/Barnabo/Myst640x258.jpg

GCIII-6_Hartenstein
01/12/2007, 07h20
Facile: Focke Wulf 159, concurrent malheureux du Bf109...

En même temps, quand on compare cet appareil au 109, on comprend aisément qu'il ait été écarté!

Macwan
01/12/2007, 07h25
En complément de l'appareil de Barnabo..

N?17
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion17.jpg

N?18
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion18.jpg

N?19
http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion19.jpg

GCIII-6_Hartenstein
01/12/2007, 07h56
Le n?19, c'est un Tupolev 114.

EDIT: le n?18 ressemble pas mal à un Caproni Ca.114

Re-EDIT: à moins que ce soit un IMAM Ro.41?

Barnabo
01/12/2007, 08h39
Exact Harty. Inspiré du FW 56 Stösser, cet appareil peut être considéré comme le premier échec de K. Tank.

ungibus
01/12/2007, 09h07
J'approuve Harty pour le Ro 41.
Le 17, coton !!!

Macwan
01/12/2007, 09h11
Hé oui, bon pour le Tupolev, IMAM et précédemment le Bristol 138.

Bientôt la fin de cette série... http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/rolleyes.gif

EDCF_Rama
01/12/2007, 10h33
Message original par ungibus:
Le 17, coton !!!

Bristol Racer Type 72 ?

Macwan
01/12/2007, 10h59
et oui pour le Bristol Racer !

N?20

http://img.photobucket.com/albums/v212/Macwaner/avion20.jpg

Barnabo
01/12/2007, 11h06
Laird Super Solution?

Macwan
01/12/2007, 11h13
Waouw, superbe final Barnabo !

En effet il s'agit du Laird Super Solution.

Voilà donc pour cette 'tite série. J'espère que cette sélection vous a plue...
Je fais le compte des bonnes réponses.... à tout de suite !

Macwan
01/12/2007, 11h47
Décompte final de cette 1ere phase (intégralité du quizz jusqu'à maintenant) :

Rama(Ephemere) 15
Hartenstein 11
Ungibus 10
Zeiss666 5
Barnabo 4
Nonolem 4
Metabaron 3
Skunk 3
Panzerdid 2
Ben421 1
Kintaro 1
Walruswww 1
Warlordimi 1

Détails du Macwan quizz :

Rama(Ephemere) 8
Barnabo 3
Hartenstein 3
Skunk 3
Ungibus 3

Rama, tu as remporté la skin de ton choix sur l'appareil FB+AEP+PF+patches (donc pas 1946) de ton choix !

ungibus
01/12/2007, 12h05
Pour les furieux, une petite série helvétique !
http://images.hack.free.fr/images/i2m60aq1.jpg[/img] ]y8 ( ]y9 ([img)
http://images.hack.free.fr/images/asgkec9c.jpg ]y10 ( ]y11 ([img)
http://images.hack.free.fr/images/bzzk1pfp.jpg ]y12 (http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/panneau005.png

Macwan
01/12/2007, 12h30
Sans aucun mérite, puisque j'ai fait une 'tite recherche, je propose :

- 2 : General aviation - Clark GA 43
- 3 : Curtiss Condor
- 4 : Comte AC-4 Gentleman

Les autres, je sèche un peu...

ungibus
01/12/2007, 12h45
Tout bon, félicitations...
Faut mettre les bons mots pour les 'tites recherches http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/icon_question.gif

Barnabo
02/12/2007, 04h40
Me revoilou, moi qui hésitait avec un Dornier, après recherche je pencherai plutôt pour un Fokker F.II?

EDIT: http://webtools.fr.ubi.com/forums/smileys/panneau005.png je parlais du premier de la série...

ungibus
03/12/2007, 01h37
Exactement Fokker Grulich FII

ungibus
04/12/2007, 13h50
Bien que le n?y12 tienne toujours, une autre petite série :

y1 http://images.hack.free.fr/images/ucynsgn5.jpg
y2 http://images.hack.free.fr/images/qc5ahlyg.jpg
y3 http://images.hack.free.fr/images/h88bqase.jpg
y4 http://images.hack.free.fr/images/7czn9ad3.jpg
y5 http://images.hack.free.fr/images/1imce0p1.jpg
y6 http://images.hack.free.fr/images/b8az0kax.jpg
y7 http://images.hack.free.fr/images/mu54ehpo.jpg

Et bonnes recherches !

Barnabo
05/12/2007, 03h55
Le n?4 a des faux airs de "Mr Mulligan", je proposerai donc un Howard DGA-15W...

Barnabo
05/12/2007, 05h06
Quant au n?1 avec sa gouverne pointue "so british", je me prononcerai pour un Airspeed Oxford...

EDIT: MDR, je n'avais pas vu le n?6!

ungibus
05/12/2007, 11h27
Well, n?6 is correct ! but awfully, n?1 & 4 are false !

Barnabo
07/12/2007, 03h57
Le n?1 n'est-il pas par hasard un Airspeed 65 Consul, la version "civilisée" de l'Airspeed Oxford?

Nonolem
07/12/2007, 07h24
Le y2, c'est un Savoia Marchetti S66, si je ne m'abuse...

ungibus
07/12/2007, 16h06
Justes pour Barnaboo et Nonolem.